地磅進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)是維修的一個重要的步驟，系統(tǒng)維護(hù)的過程其實(shí)是個很龐雜的過程。注意操作環(huán)境中的濕度與粉塵。地磅秤地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。關(guān)于不同結(jié)地磅的性能好壞，

   下面為你一一道來：無人值守智能道閘系統(tǒng)控制車距，視頻實(shí)時拍照、錄像和傳輸，語音播報系統(tǒng)智能提醒，配合智能稱重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無人值守稱重，其中B﹨S遠(yuǎn)程查詢平臺和領(lǐng)導(dǎo)分析平臺集成了強(qiáng)大的財務(wù)、自定義報表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能.地磅廠家傳力機(jī)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。傳感器:稱重傳感器，是地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，傳感器的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺地磅的品質(zhì)。無人值守系統(tǒng)本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)1。

　　無人值守系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)程查詢過磅單顯示稱重現(xiàn)場自動抓拍的圖片，遠(yuǎn)程實(shí)時掌握庫存狀態(tài)，中控室遠(yuǎn)程實(shí)時動態(tài)顯示視頻信息，無人值守系統(tǒng)能自動控制命令的執(zhí)行，智能分析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作非常簡單直觀。地磅不建議露天環(huán)境下時間太長，尤其不可淋雨；一般對秤白和連接件有如下要求：①秤臺要有足夠的面積，以保證物體能穩(wěn)妥而方便地放置到秤臺上。操作環(huán)境保持干燥；地磅使用中避免靠近熱源。

　　我們地磅提醒客戶在購買地磅的時候，都會給我們地磅維修的相關(guān)的維修單子以及保存說明書等。地磅產(chǎn)品在說明書里面詳細(xì)的解釋了如何進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。地磅產(chǎn)品在系統(tǒng)加電的時候，我們要先巡查電源的設(shè)置地方是否安全，地磅能夠設(shè)置在比較明顯的地方，方便我們隨手切斷電源。還有地磅產(chǎn)品顯示器開機(jī)前也必須先用三十分鐘來預(yù)熱一下。總之,在進(jìn)行大型衡器檢測工作的過程中,相關(guān)工作人員一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和要求來進(jìn)行,盡可能在大程度上減小誤差,提升大型衡器稱重的準(zhǔn)確性。地磅電子地磅如果是安裝在野外，那么不定時的就要檢查一下排水的設(shè)備有沒有堵塞等等。

    關(guān)于稱重系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范有哪些？下面電子汽車衡廠家的小編告訴您。

    靜態(tài)汽車衡稱重系統(tǒng)稱重方式：對于進(jìn)入稱量區(qū)的車輛以整車靜止稱量的方式確定車輛總質(zhì)量及軸型、軸數(shù)、軸重的公路車輛自動衡器系統(tǒng)；稱重平臺：承載車輛全部的重量，承載器必須處于水平位置、表面平整。

    動態(tài)汽車衡稱重光柵：車輛分離器用來檢測車輛進(jìn)入稱量區(qū)或離開稱量區(qū)的測量裝置，由發(fā)射和接收兩部分組成，作用是判斷車輛是否完整進(jìn)入稱量區(qū)。線圈：車輛進(jìn)入在其區(qū)域內(nèi)鋪設(shè)四邊形檢測導(dǎo)體內(nèi)，導(dǎo)致線圈電感降低，以此作為檢測依據(jù)，用來完成對車輛的檢測工作。首先介紹一下秤體，秤體是地磅的基礎(chǔ)，地磅能不能長期穩(wěn)定的使用，地磅壽命很可能都是由地臺秤體的質(zhì)量決定的，好的秤體可以使用十幾年，而劣質(zhì)的地磅秤體只能使用一年半載就會被壓變形。

    稱重傳感器：考慮到車輛的重力加速度和其他因素的影響，通過把被稱載荷的重量轉(zhuǎn)換為另一種可測量或傳輸信號來測量載荷重量的各種力傳感器的總稱；衡器地磅電子地磅基建的原則是確保電子地磅在使用過程中，沉降變形，斷裂，從而保證正常使用電子地磅。輪胎識別器：設(shè)置在稱重平臺前方或稱重平臺內(nèi)，由一組識別傳感器通過檢測傳感器的輸出信號，判斷駛過車輛的軸型、軸數(shù)。

    稱量速度：動態(tài)稱量中按設(shè)計規(guī)定載荷通過衡器的速度，超過此速度時稱量結(jié)果可能會出現(xiàn)相對過大的誤差。

    軸重：由數(shù)個軸構(gòu)成的組合，在軸與軸之間相互的間距有明確定義，由單個的一根軸上的所有的輪子傳遞到稱重平臺上的全部輪載荷。

  汽車衡是一種新型的電子衡器，在貿(mào)易結(jié)算中起著不可或缺的作用。但是隨著科技的發(fā)展汽車衡現(xiàn)象時有發(fā)生，所以通過一些防范措施杜絕此類現(xiàn)象的發(fā)生。

 汽車衡是一種新型的電子衡器，它主要由承載器、稱重顯示儀表 （以下簡稱“儀表”）、稱重傳感器 （以下簡稱“傳感器”）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。66噸”，然后播報：“毛重（或皮重）稱量完畢請離開秤臺，再見。它具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀及功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站和集貿(mào)市場等行業(yè)的計量，是一種比較理想的計量器具。

  電子地磅和汽車衡很多人都分不清，多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車衡，汽車衡也就是地磅。從大的層面來看，好像說的挺對的，但實(shí)際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車衡之間是有區(qū)別的。

 從原理上看，他們都具有相同的特性，都是放置在地上大型稱重設(shè)備，只是他們的結(jié)構(gòu)有點(diǎn)不同。

 汽車衡主要是為稱量汽車設(shè)計的，一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品，而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“-條龍”操作管理方法。一般來說，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。

  我們來看看臺面尺寸。電子地磅的臺面尺寸一般有0.8*0.8米，1*1米，1.2*1.2米，1.2*1.5米，1.5*1.5米，1.5*2米，1.5*3米等等，還有其他特殊尺寸，廠家還可以專門定做。

  而電子汽車衡的尺寸就要大的多了，一般有3*8米，3*10米，3*12米，3x14米，3x16米，3x18米等等，還有一些其他非標(biāo)的特殊尺寸，也是可以由商家特殊定制的。

  所以其實(shí)電子地磅的范圍非常廣，汽車衡是汽車地磅，其他的地磅是小型地磅。通過稱量范圍與臺面的尺寸，大家就能區(qū)分出是汽車衡還是電子地磅了。