混凝土攪拌車(chē)是水泥攪拌車(chē)的另一個(gè)名稱(chēng)，主要工作是做用在水泥轉(zhuǎn)的運(yùn)輸工作。主要專(zhuān)用配件包括了減速機(jī)，取力器，液壓系統(tǒng)，攪拌筒前后支架以及清洗系統(tǒng)等等一系列的部分，一般來(lái)說(shuō)，它的工作原理無(wú)非就是將取力器的汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力取出，然后通過(guò)驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來(lái)使液壓棒被擠壓傳送給液壓馬達(dá)對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，整個(gè)過(guò)程可以被分為好幾個(gè)系統(tǒng)。有需求的朋友可以聯(lián)系我們。啟動(dòng)小型混凝土攪拌車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

攪拌車(chē)在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局?，?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?

混凝土攪拌車(chē)在工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和換新。各項(xiàng)有關(guān)安全操作規(guī)范。

國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車(chē)，它可裝運(yùn)由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運(yùn)輸過(guò)程中，不斷對(duì)濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)1.5h，以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車(chē)來(lái)運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車(chē)的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸過(guò)程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌，當(dāng)車(chē)輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌?；炷翑嚢柢?chē)行駛中應(yīng)檢查、修理攪拌車(chē)液壓傳動(dòng)部分時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵在沒(méi)有壓力的情況下進(jìn)行。半干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車(chē)輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢琛?nbsp;

混凝土攪拌車(chē)      

發(fā)熱1.油泵吸油口的過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞了，拆出濾網(wǎng)清洗一下。

2.在裝管的時(shí)候，密封性是有沒(méi)有裝好，有沒(méi)有可能漏氣

3.檢測(cè)壓力是否正常。

4.檢查連軸器是否出現(xiàn)發(fā)熱。 

1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車(chē)型或者是說(shuō)6*4的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說(shuō)8*4的底盤(pán)。

2.攪拌車(chē)有高低檔，新手掛檔要注意。

3.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎重車(chē)不要超過(guò)30碼?？哲?chē)自己掌握。

4.倒車(chē)要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下車(chē)看清楚路況，不然你會(huì)很慘。特別是灌樁!