沖擊壓路機(jī)生產(chǎn)廠家在沖擊壓路機(jī)日常維修與保養(yǎng)規(guī)則里都規(guī)定了要檢測(cè)沖擊壓路機(jī)橡膠減震塊的受損情況，做到及時(shí)補(bǔ)缺。由于沖擊壓路機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的因素，一些商家為獲取利潤(rùn)大化，簡(jiǎn)化省去了沖擊壓路機(jī)諸多類似預(yù)警膠蓋的人性化設(shè)計(jì)小配置，不可取。千里之堤毀于蟻穴，因小物件缺失日積月累進(jìn)而引發(fā)重大事故的案例比比皆是，遇到?jīng)]有預(yù)警膠蓋的沖擊壓路機(jī)，我們不可因費(fèi)時(shí)費(fèi)力而掉以輕心，需要采用拆卸沖擊壓路機(jī)機(jī)架頂蓋查看或伸手進(jìn)沖擊壓路機(jī)機(jī)架內(nèi)腔觸摸的笨辦法檢查，不要怕麻煩，避免因小失大而引發(fā)沖擊壓路機(jī)其他故障。

        沖擊式壓路機(jī)速度通過在50t以上進(jìn)行分層壓實(shí)而被零壓實(shí)。 每層的厚度為1.5-2.0 m，然后使用25KJ-T3沖擊壓實(shí)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。 壓下20次，下沉量為5-7厘米，表明原始軋制壓力是可以接受的。 砌石路堤直接采用25KJ-T3沖擊夯。 和速度。 三角形雙輪可以以12km / h的速度集中250k沖擊載荷，并在路堤深處連續(xù)壓實(shí)石材。 將高振幅和低頻沖擊能量均勻地層壓在路堤上后，可以將石頭互鎖并壓實(shí)。 由堆石體的沖擊載荷引起的沉降變形遠(yuǎn)大于完工后路堤的自重和外部性。 荷載引起的變形和沉降避免了路堤引起的路面裂縫引起的差異變形和沉降。 根據(jù)填石工程和施工的特點(diǎn)，采用沖擊壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)。 沖擊壓實(shí)的結(jié)構(gòu)要求如下。

        沖擊式壓路機(jī)是一種新型的拖式壓路機(jī)， 特點(diǎn)是壓實(shí)輪形狀為非圓柱形，即為三邊形，由牽引車牽引作業(yè)，在工作的過程中是由牽引車拖動(dòng)三邊弧形輪子向前滾動(dòng)時(shí)，壓實(shí)輪離地面的高度上下交替變化產(chǎn)生的勢(shì)能和動(dòng)能集中向前和向下碾壓，形成巨大的沖擊波，通過三邊弧形輪連續(xù)均勻的沖擊地面，使土體均勻致密。三邊形壓實(shí)輪每旋轉(zhuǎn)一周，其抬高和降低3次。對(duì)地面產(chǎn)生的夯實(shí)沖擊和振動(dòng)作用3次。在壓路機(jī)工作中減震器是一個(gè)十分重要的部件，減震器有助于減少?zèng)_擊傳遞對(duì)輪軸及軸承的危害和影響。