車歇人也歇裝載機在剛剛啟動后和停止工作前，都需要有5分鐘左右的怠速運行時間，這在大多數(shù)裝載機的操作手冊上都有注明，但是在工作間隙或休息多于10分鐘，應(yīng)盡量關(guān)閉發(fā)動機，防止不必要的長時間怠速，長時間怠速不僅白白浪費燃油，更有可能會引起積碳等問題。

在市場上見過很多操作手，上車直接掛2檔，全程地板油，其實這樣是導(dǎo)致油耗飆升的行為，我們應(yīng)該根據(jù)車速，路況和當前的載荷情況，科學(xué)使用檔位，如操作配有ZF變速箱的臨工LG958L型裝載機進行鏟裝作業(yè)時，就應(yīng)該使用2檔起步，當裝滿物料后應(yīng)按一下KD鍵，將檔位降到1檔，然后輕踩油門，這時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低，同時液壓系統(tǒng)的流量也相對較小，并且避免了不必要的溢流損失，這些都能夠很好的降低油耗，相反，如果全程2檔加地板油，油耗就是完全另外一個數(shù)據(jù)了。

停車1、放門踏板，使裝載機減速。2、根據(jù)停車距離踏動制動踏板，使裝載機停在地點。3、將變速桿置于空檔。4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。5、降動臂，使鏟斗置于地面。倒車倒車需在裝載機完全停駛后進行，倒車時的起步，轉(zhuǎn)向和制動的操作方法與前進時相同。駕駛姿勢倒車時及時觀察機后的情況，可用以下幾種姿勢：1、從后窗注視倒車：左手握方向盤上緣控制方向，上身向右側(cè)轉(zhuǎn)，下身微斜，右臂依托在靠背上端，頭轉(zhuǎn)向后，兩眼注視后方目標。2、注視后視鏡倒車：這是一種間接看目標的方法，即從后視鏡內(nèi)觀察車尾與目標的距離來確定方向盤轉(zhuǎn)動多少。一般在后視觀察不便時采用。

每500小時：檢查變速箱和發(fā)動機的安裝螺栓的擰緊力矩；(4)每1000小時：換變速箱油及濾油器。液力傳動油是變速箱正常工作的能量載體，在液力傳動系統(tǒng)中，工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作，因此在變速箱的日常維護工作中，要特別注意對液力傳動油的檢查和更換。(1)固定換油間隔按正確的時間間隔進行換油，是使變速箱內(nèi)零部件獲得長工作壽命的關(guān)鍵所在。只有確保合理的換油間隔，才能發(fā)揮潤滑油的潤滑及保護特性。一般情況下應(yīng)以整機廠家推薦的保養(yǎng)周期為依據(jù)，但這只能是相對的，必須與油樣抽取分析結(jié)果相結(jié)合，才能知道實際工作情況。比如保養(yǎng)手冊上要求變速箱的換油間隔是1000h，我們根據(jù)裝載機運行情況，每隔500h或250h對油樣進行一次抽樣分析，以決定何時換油，但潤滑油使用至1000h時則應(yīng)立即更換。除定期更換新油外，在平時的檢查中，如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)或混有雜質(zhì)時，也應(yīng)進行清洗檢查，并更換新油。

同時，變速箱在正常工作中由于齒輪的攪油會產(chǎn)生少量的氣泡，為了防止氣泡越積越多，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致油膜的厚度減小從而影響變速箱內(nèi)部離合器及其控制閥的工作，變速箱油必須具備抗起泡的特性。因此，采用適當?shù)淖兯傧溆糜?，既可以保護變速箱、延長變速箱的使用壽命、降低變速箱的故障率，又可以降低變速箱換油保養(yǎng)的直接成本以及減少變速箱的保養(yǎng)人工和保養(yǎng)停車時間。