加工的零件表面粗糙度要求不高，在銑床上可以直接銑齒條齒條與齒輪契合，所以齒上的要求要高一些，在加工的時(shí)候先刨四面，再銑齒，鉆孔。切削用量的選擇方面：刨削和銑削加工切削用量包括主軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)給速度，被吃刀量和側(cè)吃刀量。設(shè)計(jì)計(jì)算中采用計(jì)算載荷，它與公稱(chēng)載荷的關(guān)系為：Fca=KFn式中：K--載荷系數(shù)，在齒輪計(jì)算中，K=KAKvKβKα1。切削用量的大小對(duì)切削力造成一定的影響，還對(duì)切削的功率、刀具的磨損情況和加工質(zhì)量和加工成品都有明顯影響效果。切削用量的選擇先被刀量或側(cè)吃量，然后確定給進(jìn)速度，確定切削速度。

精密齒條的齒廓為直線(xiàn)而非漸開(kāi)線(xiàn)（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。

進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由軸2輸入，通過(guò)兩對(duì)斜齒輪將運(yùn)動(dòng)傳給軸1和軸3，然后由兩個(gè)直齒輪4和5去傳動(dòng)齒條，帶動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)。軸2上面兩個(gè)斜齒輪的螺旋線(xiàn)的方向相反。第二次采用熱處理的方式使齒形的硬度能夠達(dá)到使用的要求，再對(duì)齒條的兩端進(jìn)行堆焊銅層，在車(chē)線(xiàn)和消磨外圓之后，進(jìn)行第二次線(xiàn)切割齒形，達(dá)到齒條與外圓同軸的水平。如果通過(guò)彈簧在軸2上用一個(gè)軸向力F，使斜齒輪產(chǎn)生微量的軸向移動(dòng)，這時(shí)軸1和軸3便以相反的方向轉(zhuǎn)過(guò)微小的角度，使齒輪4和5分別與齒條的兩齒面貼緊，消除了間隙。

齒條的“零背隙”

現(xiàn)在普遍應(yīng)用的共軛曲線(xiàn)齒輪（漸開(kāi)線(xiàn)齒輪和擺線(xiàn)齒輪）傳動(dòng)時(shí)，嚙合齒廓之間始終存在相對(duì)間隙和滑動(dòng)（節(jié)點(diǎn)處除外），因?yàn)辇X面易磨損，膠合、塑形變形，噪音大，需要潤(rùn)滑。操作時(shí)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)手柄2，齒輪11使齒條滑塊前移或后移，就可以倒缸套內(nèi)角了。另外目前在潔凈的客戶(hù)生產(chǎn)環(huán)境中，齒輪齒條正常嚙合也會(huì)產(chǎn)生日常的細(xì)微磨屑，需要潤(rùn)滑油系統(tǒng)不斷提供新鮮的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑，潤(rùn)滑系統(tǒng)不免會(huì)帶來(lái)油污問(wèn)題。