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系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用算法,在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛,同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理,影響系統(tǒng)識別率。軟識別系統(tǒng):沒有輸出接口,基本為其系統(tǒng)自身使用,無法進(jìn)行二次開發(fā)。因此,將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。
車輛號牌的特殊性與重要性決定車牌識別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車牌識別是利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。為了進(jìn)行車牌識別系統(tǒng),需要以下幾個基本的步驟:1、牌照定位,定位圖片中的牌照位置。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。
車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計,將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨立的模塊。
提起智能車牌識別系統(tǒng),對于大部分人來說這都已經(jīng)是再熟悉不過的停車場管理設(shè)備了,其作用是為人們營造一個智能化、便捷化、安全化的停車環(huán)境。當(dāng)然,智能車牌識別系統(tǒng)采用監(jiān)控式的高清車牌識別攝像機、全自動快速升降桿道閘、電子語音集成顯示屏、數(shù)字式車輛檢測器以及補光設(shè)備,目的是實現(xiàn)車主進(jìn)出停車場不停車自動通行。車牌識別系統(tǒng)車輛管理功能1、號牌自動識別車輛駛近出入口時,系統(tǒng)自動對車牌進(jìn)行識別,包括車牌號碼、車牌顏色的識別。
車輛自動識別系統(tǒng)識別率可達(dá)99.9%以上,0.1秒可快速識別,極端惡劣環(huán)境下識別穩(wěn)定,可識別:單層牌、雙層牌、農(nóng)用牌、警牌、港澳牌等。優(yōu)異的成像自動控制,通過局部曝光、智能補光等智能技術(shù)實現(xiàn)優(yōu)異的成像自動控制,自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;補光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制,避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性;從而獲得蕞佳識別效果效果。車輛出入口管理系統(tǒng)是通過采用電動擋車器 車牌識別模塊設(shè)備的組合,并進(jìn)行對設(shè)備進(jìn)行整合聯(lián)動的方式,來對車輛的進(jìn)出進(jìn)行管制。具有很好的性能、多功能、高適應(yīng)性、強穩(wěn)定性等特點,是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的蕞佳應(yīng)用形態(tài)。
宣城盛宇小編給大家介紹下智能車牌識別系統(tǒng)常見故障以及排除方法
1、點擊軟件監(jiān)控界面中〖開閘〗按鈕,道閘不開啟,但用手動按鈕可以開閘。
可能原因:
(1)讀卡機內(nèi)“控制開關(guān)”沒有短接(出廠時均為斷開的,處于脫機工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時,須短接處于聯(lián)機狀態(tài));
(2)電腦與讀卡機不能正常通訊,控制器接收不到開閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確)
2、電腦不穩(wěn)定,系統(tǒng)經(jīng)常出錯,操作軟件時易死機
(1)重裝操作系統(tǒng)。
(2)CPU風(fēng)扇是否壞、機箱內(nèi)溫度是否正常。
(3)查看電腦內(nèi)的車輛記錄是否太多。
3、電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,時通時斷開
(1)RJ-4S頭是否損壞
(2)HUB的電源是否穩(wěn)定
(3)網(wǎng)卡設(shè)置是否改動