冷庫(kù)和冷藏質(zhì)的區(qū)別

 冷庫(kù)和冷藏質(zhì)的區(qū)別是這些，功能不同，冷庫(kù)分儲(chǔ)存庫(kù)與速凍庫(kù)，將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，冷藏車(chē)只是確保貨物在庫(kù)與庫(kù)之間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)一直處于適宜溫度范圍之內(nèi)。冷藏車(chē)外界條件隨時(shí)變化，設(shè)備一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，配套幾乎為零，各類(lèi)問(wèn)題控制難度大。動(dòng)物宰殺后，動(dòng)物精神緊張導(dǎo)致體溫平均升高1℃,30℃適宜細(xì)菌生長(zhǎng)繁殖，為避免細(xì)菌滋生，采用急冷的方式是有必要的。    

 制冷效果不同，目前我國(guó)冷藏冷凍設(shè)備制冷劑主要有兩種，液氨和氟利昂。目前，大型冷庫(kù)制冷一般采用氨制冷，小型冷庫(kù)采用氟，冷庫(kù)冷機(jī)動(dòng)力來(lái)源為電能，功率都在幾百--幾千KW，冷藏車(chē)均采用氟系統(tǒng)，冷機(jī)動(dòng)力來(lái)源為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為幾百---幾千KW。因此，冷庫(kù)冷機(jī)動(dòng)力是制冷快，效果好，而冷藏車(chē)制冷系統(tǒng)設(shè)備緊湊，冷量小，僅能保證在車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度不受外界溫度的影響，還有一點(diǎn)比較重要，由于冷庫(kù)保溫墻體厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于冷藏車(chē)車(chē)廂壁，因此，冷庫(kù)保溫效果要遠(yuǎn)優(yōu)于冷藏車(chē)，雖然，冷藏車(chē)不能當(dāng)冷庫(kù)來(lái)用，但是二者在冷鏈條上卻是互為補(bǔ)充，缺一不可。一般托盤(pán)尺寸建議48x40(122x101厘米)大小,澳大利亞和歐洲可能使用其他尺寸。

冷藏車(chē)運(yùn)輸果蔬注意事項(xiàng)

1、冷藏車(chē)環(huán)境條件控制

　　冷藏車(chē)在運(yùn)輸果蔬時(shí)，應(yīng)注意控制溫度、濕度、氣體等。

　　(1)溫度控制

　　溫度是運(yùn)輸過(guò)程中的重要環(huán)境條件之一。冷藏車(chē)低溫運(yùn)輸對(duì)保持果蔬的品質(zhì)及降低運(yùn)輸中的損耗十分重要。

　　(2)濕度控制

　　濕度在運(yùn)輸時(shí)對(duì)果蔬的影響較小。但如果果蔬運(yùn)輸所需時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，就必須考慮冷藏車(chē)濕度的影響，有良好的內(nèi)、外包裝。

　　(3)通氣

　　對(duì)于采用冷藏車(chē)氣長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，要注意氣體成分的調(diào)節(jié)和控制，氣體成分濃度的調(diào)節(jié)和控制方法可參照所運(yùn)果蔬在氣調(diào)貯藏時(shí)的相關(guān)要求和技術(shù)。

　　2、冷藏車(chē)運(yùn)行應(yīng)快速平穩(wěn)

　　在運(yùn)輸途中劇烈地l震動(dòng)會(huì)造成新鮮果品的機(jī)械傷，機(jī)械傷會(huì)促使水果乙烯的發(fā)生，加快果品的成熟，同時(shí)易受病原微生物的侵染，造成果品的腐爛。因此，在運(yùn)輸中盡避免劇烈地l震動(dòng)。