塔吊施工電梯之所以可以載人，主要是由于其配備了防墜安全器，大大提高了平安系數(shù)。目前在建筑施工現(xiàn)場廣泛使用的齒輪齒條傳動(dòng)的人貨兩用施工升降機(jī)，配備的齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器。齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜平安器主要由齒輪、離心式限速裝置和錐鼓形制動(dòng)器組成，當(dāng)防護(hù)目標(biāo)(施工升降機(jī)吊籠)下行的運(yùn)行速度達(dá)到標(biāo)定的動(dòng)作速度時(shí)，其離心式限速裝置的甩塊移位(相當(dāng)棘爪)帶動(dòng)錐鼓(相當(dāng)棘輪)向制動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)、接觸并發(fā)生制動(dòng)力矩，同時(shí)碟形彈簧組被壓縮，丈量壓縮量的大小，通過計(jì)算可判斷其額定制動(dòng)載荷時(shí)的制動(dòng)距離。

塔吊租賃小編就來跟大家講講塔吊的使用小技巧!

1、塔吊裝置后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,方可交付使用.無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差不得超越4/1000.塔吊的電動(dòng)機(jī)和液壓裝置局部,應(yīng)按關(guān)于電動(dòng)機(jī)和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、塔吊的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。

3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定,自制撐桿應(yīng)有設(shè)計(jì)計(jì)算書。

4、塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè),如限于現(xiàn)場條件,必需在線路旁作業(yè)時(shí),必需采取平安維護(hù)措施.塔吊與架空輸電導(dǎo)線的平安距離應(yīng)符合規(guī)定。

5、塔吊作業(yè)時(shí),應(yīng)有足夠的工作場地,塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。

6、作業(yè)前,必需對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行了解。

群塔作業(yè)時(shí)，塔與塔之間的高度必須保持2米以上足夠的安全距離，低塔起重臂保持與高塔塔身5米以上的距離。

低塔頂升加節(jié)時(shí)，高塔停止作業(yè)。高塔頂升，低塔不得在高塔頂升范圍內(nèi)作業(yè)。

塔機(jī)停用必須將吊鉤和變幅小車收到規(guī)定位置。

夜間施工必須有足夠的照明，塔吊上要有警示燈。

低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。

后塔讓先塔：在兩塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域機(jī)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

運(yùn)行塔讓靜塔：在兩塔機(jī)塔臂蛟叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。

塔吊使用前的注意事項(xiàng)

一、檢查塔吊路基是否符合說明書要求.清掃軌道及路基，不得有障礙物.避免發(fā)生電纜線被拉斷或塔吊出1軌事故。

二、檢查各安全裝置是否齊全有效.檢查方法應(yīng)該在作空載試車同時(shí)進(jìn)行各限位試驗(yàn)，不能只檢驗(yàn)安全裝置完好程度而不按規(guī)定作運(yùn)行試驗(yàn)。

三、做空載試運(yùn)行.對施工中塔吊的各種運(yùn)行動(dòng)作，都要在使用前，用不同速度進(jìn)行空車試驗(yàn)，試車中注意各部件的傳動(dòng)聲響。

四、應(yīng)認(rèn)真閱讀塔吊操作說明書，司機(jī)必須遵照不同的塔機(jī)說明書要求使用。