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嘉興伺服電機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)廠家常用解決方案【萊森精密機(jī)電】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 05:30  






行星減速機(jī)磨合期介紹之一

行星減速機(jī)運(yùn)行到一段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)一個(gè)磨合期,一般廠家規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過時(shí)間必須換油),這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

行星減速機(jī)磨合期的特點(diǎn):

1.磨損速度快

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行星減速機(jī)的處理方法?之三

滲碳淬火齒輪具有相對*的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時(shí),齒面強(qiáng)度顯著下降,高于62HRC時(shí)則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應(yīng)力,它可使輪齒*拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分,滾齒時(shí)要用留磨量滾刀。

滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。

滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應(yīng)力,它可使輪齒*拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分,滾齒時(shí)要用留磨量滾刀。行星減速機(jī)的處理方法














行星減速機(jī)的滿載效率是什么

行星減速機(jī)一般是通過把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,這個(gè)是常識性的問題,就不多講了,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。/p>

行星減速機(jī)的重要參數(shù)/p>

行星減速比:輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比。/p>

級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般可以達(dá)到三級,效率會(huì)有所降低。/p>伺服電機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)廠家
























搭配伺服行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

行星減速機(jī)一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時(shí),即小體積大轉(zhuǎn)矩,而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗,低噪音和率低成本應(yīng)用。

3.重負(fù)何

行星減速機(jī)必須對負(fù)載做移動(dòng)并要求精密定位時(shí)便有此需要。一般像、航*、軍事科技、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。他們的共同特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩往往遠(yuǎn)超過伺服行星減速機(jī)本身的扭矩容量。而透過減速機(jī)來做伺服電機(jī)輸出扭矩的提升,便可有效解決這個(gè)問題。伺服電機(jī)減速機(jī)生產(chǎn)廠家






















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