橋梁復合管欄桿的防護等級

根據(jù)車輛駛出橋外或進入對向車道可能造成的事故嚴重程度等級，應按規(guī)定選取橋梁復合管欄桿的防護等級，并應符合下列規(guī)定：

1、二級及二級以上公路小橋、通道、明涵的橋梁復合管欄桿防護等級宜與相鄰的路基護欄相同。

2、公路橋梁采用整體式上部結(jié)構(gòu)時，中.央分隔帶橋梁復合管欄桿的防護等級可按路基.央分隔帶橋梁復合管欄桿的條件來確定。

3、因橋梁線形、橋梁高度、交通量、車輛構(gòu)成、運行速度或其他不利現(xiàn)場條件等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段，經(jīng)綜合論證，可在基礎(chǔ)上提高1個或以級。其中，跨越大型飲用水水源一級保護區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁，防護等級宜采用H級。

橋梁復合管欄桿的簡單介紹

橋梁復合管欄桿是指橋梁上的護欄，橋梁復合管欄桿對我們來說是我的一個安全的保障。

橋梁復合管欄桿是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;

橋梁復合管欄桿的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計條件設(shè)計護欄。

橋梁復合管欄桿的挑選原則

先應根據(jù)公路等級，綜合性思考其安全性、和協(xié)性、需安全防護目標的特點及當場幾何圖形標準等因素毫無疑問防滑級別，隨后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、合理性及其工程施工和保養(yǎng)檢修等因素終止構(gòu)造方法的挑選。

其埋設(shè)方法有立桿立即埋進式、法蘭片對接式和歷經(jīng)傳力建筑鋼筋把橋梁護欄和路面板澆筑成一體三種方法，標準同意時，可選用抽換式防護欄。區(qū)劃橋梁復合管欄桿種類方法許多 ，除按設(shè)定部位劃分外，還可按結(jié)構(gòu)類型、防滑特性等區(qū)劃。

按橋梁復合管欄桿設(shè)置位置可分成橋側(cè)防護欄、公路橋梁中央政府隔開帶防護欄和人民銀行、行車道交界處防護欄；按結(jié)構(gòu)類型可分成柱梁式（金屬制造和混泥土）防護欄、混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻擴欄和組合型防護欄；按防滑特性可分成剛度防護欄、半剛度防護欄和軟性防護欄。一般普遍的防護欄方法有混泥土防護欄、波形護欄板和纜索護欄。

自然，除開從機器設(shè)備層面杜絕安全安全隱患，大家平時更要提高路面安全了解，不做違反交通法規(guī)的個人行為。每一年新年時候都事故高發(fā)，橋梁復合管欄桿只有降低一部分的損害，重要還是靠駕駛員自己。一定要保證合理合法安全駕駛，不酒后駕車，不駕駛。從源頭處杜絕事故產(chǎn)生的損害。

橋梁復合管欄桿在碰撞全過程中～撞擊動能能夠根據(jù)自形變或車子抬升來消化吸收，進而地降低對乘客的損害。因而，在橋梁復合管欄桿的設(shè)計方案中，應需注意色調(diào)和安全性的關(guān)鍵點。