油缸軸為什么需要鍍硬鉻？

為什么油缸軸需要鍍硬鉻，大家知道嗎？今天漢銘表面處理就來為大家分析。

液壓缸是液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件， 用于執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動， 在工程機(jī)械中應(yīng)用廣泛，但卻極易產(chǎn)生磨損，所以國內(nèi)常采用表面鍍硬鉻(鍍層厚度0. 03~0. 05mm) 并拋光。油缸軸高耐蝕性鍍硬鉻工藝合金鋼材料被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。

那么油缸軸是如何讓進(jìn)行鍍硬鉻的呢？

在油缸軸鍍硬鉻前，要先進(jìn)行表面拋光，經(jīng)過化學(xué)除油，熱、 冷水清洗，再上工夾具，裝陰極保護(hù)圈(軸兩端臺階處)，用塑料膜、 帶包扎非鍍面及部分掛具，再測量軸的鍍前尺寸并注在掛鉤上，接著用水砂紙擦光并水洗干凈，放進(jìn)鍍硬鉻的鍍槽進(jìn)行預(yù)熱。

通過陽極處理，進(jìn)行鍍硬鉻，將始鍍時間至出槽時間記錄在黑板上，在出槽之前先降低電流，后將鍍件吊起在槽中測量尺寸，合格的油缸軸出槽，進(jìn)行回收并清洗，拆包扎物，用清水沖洗干凈，進(jìn)行專職檢測鍍層質(zhì)量及尺寸，接著進(jìn)行拋光至成品。

電鍍

電鍍鍍種一般指電鍍什么金屬.單金屬如鋅,錫,銅,鎳,鉻,金,銀,銠,鎘.合金如錫銅合金,鎳磷合金,鈷鎳合金等等.有掛鍍,滾鍍.化鍍,氧化,等. 陽極氧化=水鍍.真空鍍=濺鍍.現(xiàn)

將我們常接觸到的一些電鍍翻譯列如下：若有不對之處，請大家指正:Zinc Blue為蘭鋅，簡稱ZU；Zinc Black為黑鋅，簡稱ZB；Zinc Yellow為彩鋅，簡稱ZC；Zinc Clear為白鋅，簡稱ZI；Black Anodize為氧化黑色，簡稱BL；Natural Anodize為氧化本色，簡稱NA；BlackLacquer為黑漆，簡稱LA；Copper red為紅銅，簡稱RU；Copper Yellow為黃銅，簡稱YU；Nickel over copper為銅底鎳，簡稱CN；Nickel Flash為亮鎳，簡稱Ni；Nickel electroless為無電解鎳，簡稱EN；Chrome Flash為亮鉻，簡稱CR；Tin Flash為亮錫，簡稱ET。

電鍍顏色有：紅古銅、青古銅、白鋼、槍黑、金、銀、叻等不同顏色。

五金電鍍過程中影響電鍍效果的因素有哪些？

我們都知道在五金電鍍過程，有很多工藝環(huán)節(jié)，需要很多電鍍用具，包括鍍槽、陽極、掛具、陰極，還有制件在鍍槽中的分布位置、陰陽極間的距離等，所有這些因素對電極過程都有一定影響，那么這些因素會對五金電鍍效果有怎樣的影響呢？

①電解槽。它是電鍍過程進(jìn)行的場所。從表面來看，電解槽的大小、形狀是決定電極及制品在槽內(nèi)的分布的先天因素，但是，在許多場合，電解槽的大小和形狀應(yīng)該是根據(jù)制品的大小和形狀來確定的。目前電解槽的形狀基本上是長方體為主，也就是由長寬高三個尺寸來確定一個槽體。槽體一經(jīng)確定，所有參數(shù)也就是確定的了。

②電極。它包括陽極、作為陰極的掛具，它們的形狀和大小也可以歸納為立方體，電極的幾何因素還包括陽極與陰極的相對位置，還有掛具的結(jié)構(gòu)和掛具上制品的分布。陽極特別是帶陽極籃的陽極和掛具，對于一個鍍種或產(chǎn)品相對也是確定的。

③電鍍產(chǎn)品。它是構(gòu)成陰極的一部分，對電鍍來說，產(chǎn)品的幾何形狀是不確定的，是變動量幾何因素。對于電解冶金和電解精煉，制品也就是陰極總是與陽極一樣做成平板型。當(dāng)陰極和陽極成平行的平板狀時，可以認(rèn)為陰極上電流密度分布是接近理想狀態(tài)的，也就是各部分的電流密度相等。

鍍硬鉻的作用有哪些？

工件鍍硬鉻現(xiàn)在十分普遍，那么為什么會有這么多工件選擇鍍硬鉻呢？金屬表面鍍硬鉻有什么作用呢？

首先是耐磨，其次就是防銹。鍍硬鉻的工件表面維氏硬度可以達(dá)到800度以上，硬鉻鍍層耐磨性很好；

因為硬鉻的鍍層比原材料致密，所有具有一定的防銹能力。

2.鍍硬鉻和鍍Ni-P合金還是有區(qū)別的，至少成本上考慮，硬鉻的價格要比Ni-P合金低很多。硬鉻的防銹能力肯定比不上Ni-P合金，但是在耐磨性能方面較強(qiáng)。當(dāng)然，Ni-P合金進(jìn)行回火處理后，在硬度上也堪比鍍硬鉻。

3.除了鍍硬鉻，還有裝飾鉻。裝飾鉻亮度好，漂亮但不耐磨。