涂裝之前的準(zhǔn)備工作存在漏洞

車身表面處理不充分

要做好涂裝前的車身表面處理工作，在涂裝前必須仔細(xì)修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，必須使表面光滑、平整、清潔和干燥，否則就會(huì)為后續(xù)的環(huán)節(jié)遺留一些問題。

噴漆的調(diào)整及使用方面有所欠缺

在實(shí)際噴涂中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些漆面缺陷，例如傾斜、移動(dòng)速度不當(dāng)、重疊不當(dāng)、過量噴涂以及覆蓋不當(dāng)?shù)?，這是因?yàn)槭褂脟娖釙r(shí)沒有掌握技術(shù)要領(lǐng)。

前期處理快，效果好　　汽車烤漆房是一整套大型設(shè)備。使用前汽車一般要經(jīng)過前期處理。這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補(bǔ)作業(yè)中漆面的質(zhì)量。這不僅因?yàn)榭酒岱靠梢园凑詹僮魅藛T的設(shè)置使漆面均勻升溫和迅速烘干，而且烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對(duì)車漆造成的污染，這樣就可以省去后續(xù)的拋光等漆面處理工作。，但是這樣方式對(duì)于大型器具來說會(huì)使噴漆質(zhì)量降低，例如：噴漆過程中會(huì)把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質(zhì)量。

高溫烤漆房是現(xiàn)在使用率較高的設(shè)備，它的性能比較穩(wěn)定，但是如果廠家在生產(chǎn)的時(shí)候沒有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，那么在我們后期工作中可能會(huì)出現(xiàn)一些問題，降低我們的使用效率，那接下來我們就一起來分析下使用該設(shè)備工作的時(shí)候常出現(xiàn)的問題有哪些，助于大家日后的應(yīng)用。2、空氣過濾：兩道過濾層將空氣中的灰塵等雜物濾去，噴漆表面無塵埃等雜物，并保持烤漆房內(nèi)空氣清潔，對(duì)工作人員進(jìn)和保護(hù)。

　　1、漆霧的凈化方法不合理，對(duì)于高溫烤漆房，一般企業(yè)只是對(duì)漆霧中的固體成分進(jìn)行初級(jí)處理，而漆霧中的有機(jī)成分則直接排放在大氣中，排放的標(biāo)準(zhǔn)根本不達(dá)標(biāo)，對(duì)環(huán)境造成一定的污染。

　4、片面追求給高溫烤漆房進(jìn)行排風(fēng)效果，使給排風(fēng)風(fēng)量及風(fēng)壓過大，從而增加了設(shè)備投入和運(yùn)行費(fèi)用，冬季還需要加熱送風(fēng)，給排風(fēng)的風(fēng)機(jī)過大，造成的熱損也就越大，從而增加了企業(yè)生產(chǎn)成本。一般說來，在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，吸口風(fēng)速要求控制在0.05m/s,送風(fēng)出口的風(fēng)速控制在0.35m/s,以此選擇風(fēng)機(jī)的機(jī)型。　　5、在設(shè)計(jì)制作安裝時(shí)也存在很多問題，對(duì)工件制作和安裝的質(zhì)量不高，存在漏風(fēng)現(xiàn)象，對(duì)整體密封效果產(chǎn)生很大的影響，同時(shí)在給排風(fēng)管件設(shè)計(jì)上也有一定問題，如彎頭、排風(fēng)傘罩、變徑風(fēng)管等方面。1、交換機(jī)：不銹鋼熱力交換機(jī)用質(zhì)量好的不銹鋼焊制，導(dǎo)熱快，換熱效率達(dá)95%以上。