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在公路護(hù)欄板的回收利用的過程中，對具有雙層防護(hù)體系的護(hù)欄板而言，除去表面已被全部或部分破壞的的靜電噴塑（或熱浸塑）的外防護(hù)層再重新噴塑（或浸塑）是必需的。由于熱浸塑涂層與靜電噴塑涂層所用的材料有很大的區(qū)別，所以除塑和涂塑的工藝及成本就有很大的不同。熱浸塑通常用的是PE材料，通常的酸洗的辦法不能去除，目前直接并相對有效的除塑辦法是采用高溫火燒去塑，之后再除污、酸洗、磷化、鈍化，后再熱浸塑。對靜電噴涂材料，便可直接通過酸洗除污除銹后直接磷化、鈍化、噴塑，其施工工藝及施工成本相對熱浸塑涂層護(hù)欄板的回收利用成本要簡單、廉價。

道路護(hù)欄的現(xiàn)狀：

近幾年來，城市交通護(hù)欄有了長足的發(fā)展，并在城市交通秩序改善和文明交通行為方面發(fā)揮了非常重要的作用?？傮w上講，護(hù)欄越來越美觀大方，其作用越來越明顯。但是，由于目前還沒有護(hù)欄設(shè)計、設(shè)置規(guī)范，還沒有護(hù)欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此各城市的交通護(hù)欄種類較多，良莠不齊，在選材、結(jié)構(gòu)、強度、顏色、表面處理等方面隨意性大、五花八門，往往重視某一方面，又忽視另一方面的作用。按材料分，可分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等；按安裝位置分，護(hù)欄可分為中央隔離護(hù)欄、機動車與非機動車護(hù)欄、人行護(hù)欄、綠化護(hù)欄等。一些城市常常因為經(jīng)濟和條件的限制，采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等，但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計，美觀性很差，護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差，也影響了城市環(huán)境；有些城市偏面強調(diào)裝飾性，而忽略了護(hù)欄固有的“安全”功能：如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄，但沒有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計，不銹鋼護(hù)欄反而帶來光污染，造成眩目，影響了安全性；有些護(hù)欄設(shè)計不規(guī)范，護(hù)欄太高，影響了城市景觀；有些護(hù)欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大，行人能輕易鉆越護(hù)欄，存在安全隱患；有些護(hù)欄，強度差，人力手工就能拆除分離連接部位，易損壞，形同虛設(shè)；有些護(hù)欄焊接點多，底層未進(jìn)行防腐表面處理，表面刷漆或浸塑處理，防腐能力低、易生銹、使用壽命短。

道路護(hù)欄廣受歡迎的原因主要有以下幾個：

它是通過編焊而生成的， 因為本身道路護(hù)欄各自都是獨立的，是通過編焊將它們組合拼裝在一起的，當(dāng)然這當(dāng)中的工藝也是非常重要，然后在通過熱鍍鋅的工藝進(jìn)行美化一下；

道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)簡單，這一點從單個護(hù)欄應(yīng)該就可以看出來，雖然我們在馬路上可以看到一排排的道路護(hù)欄，但是實際結(jié)構(gòu)很簡單，前面對于道路護(hù)欄的結(jié)構(gòu)也已經(jīng)有了相關(guān)的分析；

運輸方便 安裝不會受地形的限制，這一點也顯而易見的，而安裝不會受地形的限制，主要體現(xiàn)在一般的護(hù)欄在一些坡地，山地等地方不太能長久的適應(yīng)，而道路護(hù)欄可以；

道路護(hù)欄本身堅固耐用，價格合理，在堅固耐用方面可以在第3點中體現(xiàn)，而價格合理則是在眾多的護(hù)欄產(chǎn)品中，道路護(hù)欄算是相對常用的護(hù)欄產(chǎn)品，所以它的價格也是合理的。