特種集裝箱

集裝箱房屋一般以箱體為基本單元，可進行多種組合使用。箱式活動房采用標準化設計、工廠化生產(chǎn)，具有現(xiàn)場吊裝就位、安裝快捷、移動迅速、搬遷方便、周轉次數(shù)多、使用壽命長等特點。對地基基礎要求低，對環(huán)境適應能力強，集成化程度高。

由于集裝箱的組成材料多為鋼材，所以很容易產(chǎn)生銹蝕等情況，并且保溫隔熱性能不佳，需要采取增加保溫棉、巖棉板、硅酸鹽板等保溫措施，并且須涂刷防銹漆防止箱體腐蝕。

集裝箱房屋或成營地彪配

伴隨著現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展，集裝箱房屋建造技術，材料處理技術，新材料制造技術都日臻完善，這在很大程度上為集裝箱的廣泛使用奠定了現(xiàn)實基礎。運輸過程中成本的節(jié)省來自于工具和技術的改進，而這個工具和技術就來自于集裝箱的獨特構造，看似簡單卻發(fā)揮著神奇的功效，而這就是一項簡單的技術帶來的世界的變革，影響到整個世界的進程。在實際運營過程中，與文化、創(chuàng)意、民俗、景觀深度融合呈現(xiàn)出日益品質化、多元化、風格化的趨勢，外觀多變、主題不一、應用范圍廣泛。

首先，從國家標準規(guī)定來看，特色可移動度假設施區(qū)已經(jīng)成為露營地增值的重要構成部分。許多特種集裝箱都用作房屋住宅、辦公或者是許多用戶將其改裝成小賣售后部。2015 年出臺的《休閑露營地建設與服務規(guī)范》中將特色功能區(qū)和基本功能區(qū)上升到同等重要的地位，指出露營地應通過集裝箱住宅區(qū)、木屋度假區(qū)、帳篷休閑區(qū)、娛樂設施區(qū)的打造來實現(xiàn)自駕車營地的特色化和增值化。

集裝箱改造

1946年，集裝箱—美國貨車司機馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了以集裝箱為載體的貨物運輸方式，從此世界物流業(yè)有了巨大的飛躍。一、鋼制鋼制的集裝箱所有的框架以及隔斷板層全部都是采用鋼鐵材料制成，整個箱體相對來說強度更高，結構牢靠，密封性好，而且不容易損壞，較為結實耐用，價格低廉，經(jīng)濟實惠，這種集裝箱十分適合普通商戶一般貨物的運輸，缺點是抗腐蝕性較差。而在數(shù)十年之后，集裝箱大家伙已不僅作為運輸工具，而被運用到了住宅、酒店、商店、展館等各種類型的建筑形式上，也受到了眾多設計師的青睞。

當然，也一定要在一個風景極美的地方，不然會減分不少。那么問題來了，哪里有地，哪里有箱，哪里能放。

用舊集裝箱造房子，既經(jīng)濟又環(huán)保，只要處理好保溫隔熱等問題，作為度假小屋，家庭空間延伸，臨時住宅是再合適不過的。而且集裝箱本身的材料美感，也是深受很受許多建筑師，設計師，藝術家喜愛。