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移動(dòng)篩沙機(jī)的維護(hù)方法
邢臺(tái)聚方機(jī)械制造廠為您介紹:
日常維護(hù)與沙石分離器的使用壽命有關(guān),沙石分離器的軸承充滿潤滑油,裝配時(shí)中間軸座充滿大量潤滑脂,所謂的中軸座免維護(hù)與其自身的設(shè)計(jì)理念相矛盾,在實(shí)際使用中,軸瓦或襯套經(jīng)常被更換,軸套是成本價(jià)的。
采用含油耐磨軸襯與加油處理相結(jié)合的雙重保護(hù)方法,從實(shí)際角度來看,并沒有避免中間軸座加油困難的矛盾,而是采取了一種有效的措施——制備集中潤滑裝置來解決這一矛盾,移動(dòng)篩沙機(jī)規(guī)則開始檢查機(jī)器各部分是否有異?,F(xiàn)象前,用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子。
在維護(hù)沙石分離器之前,首先要潤滑沙石分離器的軸承,如何維護(hù)移動(dòng)篩沙機(jī)的軸承更節(jié)能、更有效,加油起到潤滑作用,避免中間軸與潤滑套之間的摩擦,延長滑套的壽命,加油時(shí)在滑套的油路中形成正壓。
難以通過將微量材料擠壓到滑動(dòng)套筒中來給中間軸和套筒加油,避免了清潔滑動(dòng)套筒中的材料而損壞中間軸和套筒,中間軸承座一般遠(yuǎn)離操作平臺(tái),很難加油,為了方便用戶,專門設(shè)計(jì)了集中潤滑裝置。
篩沙機(jī)運(yùn)輸帶跑偏的調(diào)整方法
運(yùn)輸帶跑偏的調(diào)整方法:
(1)后輥跑偏:運(yùn)輸帶向哪一側(cè)跑偏就擰緊那邊的紅杠,使那邊的運(yùn)輸帶后拉不要過多,邊調(diào)邊看直到正常。如出現(xiàn)運(yùn)輸帶過緊,則放松那一邊的絲杠(也就是不蹭邊的那一邊)直到正常。
(2)前輥跑偏:主要受后輥的影響,一般后輥調(diào)至正常前輥則正常。如出現(xiàn)后輥正常前輥不正常,則調(diào)正中間的托帶輥,方法是:向上移一格運(yùn)輸帶向內(nèi)側(cè)移動(dòng)一點(diǎn)(內(nèi)側(cè)是指沒有帶輪那一邊)。向下移動(dòng)則運(yùn)輸帶就向外移一點(diǎn),直到正常。
(3)正常裝車車篩選,要先小量進(jìn)料找出合適進(jìn)料點(diǎn),便可正常工作。
(4)沙料濕度20%過濕會(huì)出現(xiàn)后溜沙現(xiàn)象。
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就某種程度上來看,篩沙機(jī)設(shè)備所擁有的科學(xué)層次也不低,只是由于它的結(jié)構(gòu)比較簡單,人們知道了它的過程之后,對它就有了一個(gè)詳細(xì)的認(rèn)識(shí),因此在它的具體設(shè)計(jì)上面往往并沒有下太大的功夫。而對于一些要求比較高的機(jī)械來說,很多的使用方法人們都難以了解,更不要說它所使用的原理了,這就是為什么大多數(shù)人都覺得篩沙機(jī)設(shè)備所擁有的性能非常的突出,并且在各個(gè)方面也更加的親民。從這些方面來看,絕大多數(shù)人對于篩沙機(jī)設(shè)備抱有的都是上衣,并且在這個(gè)過程當(dāng)中對于他的一些設(shè)計(jì)也是持證可態(tài)度。