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路面快速修補必須具備的條件 對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內(nèi)達到通車強度要求:
在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。
修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。
對于電廠混凝土砂線修補報價工程有所了解的用戶都知道,其是建筑領(lǐng)域的新一代素材,采用一次澆注成型,表面平整光滑,色澤均勻,棱角分明,無慘損和污染,顯示的是一種本質(zhì)的美觀,廣受人們的喜愛。 此外據(jù)介紹可以了解到該混凝土裝修取材廣泛,價格低廉,除了在建筑領(lǐng)域得到淋漓盡致的發(fā)揮外,亦受到其他領(lǐng)域設計師的密切關(guān)注。為改變目前大量使用含甲醛的合成建材對室內(nèi)環(huán)境的污染日益嚴重的局面,電廠混凝土砂線修補報價的綠色環(huán)保特性無疑是理想的替代品。如果您對其有所需求,可直接咨詢我們專業(yè)工作人員,我們將為您做好滿意的答復工作。陵縣宏宇專修工程有限公司為您解答在進行混凝土修補施工時,需要對各種污垢、銹斑等進行基本處理,要求墻面干凈、整潔,首先要對墻面進行基本清理,然后對混凝土表面油跡、銹斑、明顯裂縫、流淌及沖刷污染痕跡等明顯缺陷需進行處理。
混凝土修補時必須注意加強以下幾項安全防護工作:
1.修補時,混凝土的振搗必須充分密實。對于較大的孔洞,可采用Φ30小振動棒仔細地進行機械插入振搗。對大多數(shù)深度較淺較小的孔洞,只能以人工振搗為主,采用小鐵棒、新毛竹片認真仔細的插入振搗,并輔以木錘在模板外部適度敲擊,既起輔助振搗作用,又可從聲音沉悶程度來判別內(nèi)部混凝土是否已密實,必使修補的混凝土質(zhì)量一次合格,避免二次返工情況發(fā)生。3、上述混凝土的修鑿工作將分區(qū)分軸線有組織、有計劃、有條不亂地進行,現(xiàn)場已成立混凝土修鑿專職隊伍。
2.修補的混凝土上口應做成斜形簸箕口,簸箕口的上口模板應高出孔洞頂部150mm以上,使孔頂?shù)男轮炷辆哂幸欢ǖ膲毫Γ_保密實和緊頂。
3.混凝土修補澆筑后,表面用鐵絲吊掛草包覆蓋,然后晝夜充分澆水養(yǎng)護一周以上,使混凝土在潮濕的良好環(huán)境下充分養(yǎng)護和膨脹,確保新澆混凝土整件連結(jié)共同受力。
4.模板和簸箕口的混凝土在澆筑養(yǎng)護一周左右,再進行拆模和仔細鑿除,以確保新澆混凝土的牢固和棱角方正。
5.對于缺陷較小、面積和深度不大的孔洞、蜂窩,以及限于混凝土保護層厚度內(nèi)的淺表部分修鑿的孔洞,采用高強度無收縮水泥砂漿進行嵌填和分層修補。但修補后仍需安排專門人員灑水保養(yǎng)三晝夜以上,確保粘結(jié)牢固。
6.上述各項工作應組織技術(shù)經(jīng)驗較豐富、工作責任性強的工人和管理人員成立專門修補小組進行,并隨時接受工程部、監(jiān)控部的認可和檢查,確保達到修補要求,不得再發(fā)生一次較明顯的質(zhì)量缺陷,保證本次修補質(zhì)量。