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電動(dòng)觀光車?yán)秒娋W(wǎng)剝電動(dòng)旅游觀光車進(jìn)行充電,增加了電力在交通能源領(lǐng)域中的應(yīng)用,減少了對(duì)石油資源的依賴,優(yōu)化了交通能源構(gòu)成。
電動(dòng)觀光車各指標(biāo)重要程度不一致。由于動(dòng)力總成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)類型等不盡相同。因此反映出各評(píng)估指標(biāo)的重要程度不同,必須用科學(xué)的方法進(jìn)行分析研究,確定電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)各評(píng)價(jià)指標(biāo)合理的權(quán)重。
電動(dòng)觀光車額定乘員是幾座的,外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(mm) ,/續(xù)駛里程是多少,滿載多少公斤,大行駛速度是多少,大爬坡度(滿載) , 小轉(zhuǎn)彎半徑 電機(jī)是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,電池是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,電控是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的,充電機(jī)是不是電腦控制智能化充電機(jī)...
底盤分為4個(gè)系統(tǒng):(1)傳動(dòng)系—離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸裝置、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸等等;(2)行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等;(3)轉(zhuǎn)向系—包括方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動(dòng)桿件等;(4)制動(dòng)系—用于控制車速和停車。包括制動(dòng)器和制動(dòng)控制裝置。停車檢查時(shí),用力按壓車輛前部使其上下回彈,響聲出現(xiàn),用力越大,聲響明顯增大,同時(shí)感覺(jué)到無(wú)彈性,不柔和。
電動(dòng)觀光車購(gòu)買時(shí)應(yīng)注意哪些呢?
電動(dòng)觀光車采購(gòu)之前應(yīng)對(duì)廠家進(jìn)行考察
電動(dòng)觀光車購(gòu)買時(shí)應(yīng)注意哪些呢?外在的保養(yǎng)很簡(jiǎn)單,只需要擦拭電動(dòng)觀光車的灰塵、污漬就可以了,對(duì)于電動(dòng)觀光車最為重要的是對(duì)于蓄電池的保養(yǎng),蓄電池的壽命如果能夠有效延長(zhǎng)的話,電動(dòng)觀光車的壽命也能夠被延長(zhǎng)。在電動(dòng)車工程師看來(lái)在確定對(duì)一商家進(jìn)行采購(gòu)之前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行考察,那么具體考察什么呢?1.實(shí)地考察其生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)流程是否有序,生產(chǎn)管理是否嚴(yán)謹(jǐn),原材料來(lái)源是否正規(guī)廠家所生產(chǎn)等等,從這些的考察結(jié)果來(lái)綜合評(píng)估該商家的綜合實(shí)力怎么樣,如果綜合實(shí)力強(qiáng)大,那么就可以考慮進(jìn)行采購(gòu),反之則不予以采購(gòu)。