電動巡邏車剎車系統(tǒng)維護細則

電動巡邏車剎車系統(tǒng)的好壞直接影響著駕駛員的安全性，因此對電動巡邏車剎車系統(tǒng)進行全1面的檢查及合理的操作是有必要的，具體應從以下幾個方面著手：

      1、電動巡邏車手剎不靈時，可調(diào)整前后手剎線的接合部位的調(diào)節(jié)螺栓；

      2、定期檢查巡邏車剎車油的油量，油壺內(nèi)油量少于1/3時必須立即加油；剎車油位置一般在儀表臺的左上角或座椅框內(nèi)部；

      3、剎車軟或剎車不靈需及時調(diào)整剎車間隙和排放剎車管路內(nèi)的空氣；

      4、剎車跑偏可調(diào)整制動器內(nèi)的剎車蹄片與制動鼓的間隙；

      5、定期檢查電動巡邏車剎車管路與車架各固定點的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)脫落或有管路與車架磨擦現(xiàn)象的及時采取保護措施；

      6、2-6座車需經(jīng)常檢查電動巡邏車剎車線的連接裝置有無松動及磨損現(xiàn)象，調(diào)整電動車剎車可直接調(diào)整剎車踏板連接的剎車拉鉤上的螺紋。

電動巡邏車養(yǎng)護

電池在使用過程中，由于電解液中水的電解及蒸發(fā)會造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以應經(jīng)常檢查，加注電解液或蒸餾水。電池在充電終期，用蒸餾水或密度為1.400的鉛酸蓄電池專用稀硫酸調(diào)整電解液密度達1.280±0.005(25℃)，液面應與高液面線持平。調(diào)整后繼續(xù)充電0.5-1小時，使內(nèi)部均勻一致。國內(nèi)研制的釹鐵硼永磁體工作溫度可達280℃，但技術(shù)水平仍與德國和日本有較大差距。

電動畜巡邏車

電池內(nèi)不準落入任何雜質(zhì)。加水用的器具應保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電池內(nèi)。

若車輛長時間不用，應將電池充滿電后存放，并且每半個月要充電一次，充電時間9小時左右。很多人都會認為電動車與其他機動車輛的清潔辦法相同的，高壓水管沖洗，電動類型的車輛清潔來說，其實并不是如此的。尤其是敞開型的電動車輛，直接用高壓水管沖很容易打濕座椅，控制器；充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。電機；以及整車的電路，不利于其養(yǎng)護和維護了

切忌勿讓電動車蓄電池“過勞死”

近期車主比較郁悶，很多新手或者購買后交給下面人的時候，對電動車配件使用和保養(yǎng)不怎么了解，直接導致了蓄電池電量用盡并導致?lián)p壞。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，蓄電池電量用盡將大大減少電池的壽命，嚴重時甚至直接導致電池報廢，其實只要使用時間短、使用電器功率低、電量不用盡、使用后及時充電，一般問題不大。

那么如果蓄電池電量用盡無法啟動電動車怎么辦？業(yè)內(nèi)人士稱可以用推車或者牽線搭橋借電的形式啟動。