減少空氣阻力 提升性能，相對于燃油觀光車來說，采用前前置發(fā)動機(jī)會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進(jìn)行冷卻，這樣空氣阻力就會受到阻礙。而景區(qū)電動觀光車不用對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱冷卻，所以景區(qū)電動觀光車無欄柵格，這樣空氣阻力更小，電動觀光車性能會更好。

減輕自重 降低能耗：旅游景區(qū)電動觀光車能量密度低，要獲得一定的行駛里程，就需要加載大量的電池，這樣景區(qū)電動觀光車的整車質(zhì)量相應(yīng)就增加了。我們常用燃油管觀光車大多數(shù)采用是冷軋鋼材質(zhì)制作的，而旅游景區(qū)電動觀光車為提升整體質(zhì)量，讓觀光車更加輕便，采用了高強(qiáng)度鋼材，高強(qiáng)度鋁材，玻璃車身部件等輕質(zhì)材質(zhì)，這樣就大大減輕了整車的自重，降低了能耗，讓景區(qū)電動觀光車的續(xù)航能力得到了提升。

平時在駕駛的電動觀光車、電動老爺車、電動巡邏車和高爾夫球車時到底需要注意哪些安全常識呢：

一、電動車的電源的選擇，首先講一下選擇鋰電池的（因?yàn)殡娙萘看?、自然耗費(fèi)少、污染會?。?，其次選擇鉛酸干電池（密封性好、不易漏電解液），我們要防止電解液泄露造成污染、腐蝕和傷害到我們的身體。

二、有一些低速四輪電動車的電源電壓達(dá)到或者超過96伏特，大超過安全電壓閥值，非常容易發(fā)生一些觸電的事故，因此我們要格外的小心注意。

三、我們要做到經(jīng)常檢查電動車的電路插接點(diǎn)，防止因?yàn)榻佑|不良而引起的接、觸點(diǎn)打火、發(fā)熱。要避免線路的老化、磨損而造成短路和串電事故的發(fā)生。

四、電動觀光車在充電的時候電池有時會漏出可燃?xì)怏w，因此充電一定不能在狹窄、密封的儲藏室或其它室內(nèi)的環(huán)境中進(jìn)行。避免出現(xiàn)性混合氣體事故。

五、如果質(zhì)量不好或者充電時間過長，充電器的溫度就會很高，這樣容易引起火災(zāi)事故，因此在晚上睡眠時間充電時不可以掉以輕心。要特別注意。

六、我們在操作電動觀光車起步、爬坡的時候，應(yīng)該切換好檔位，避免啟動電流過大、機(jī)件長時間超負(fù)荷工作，引起電機(jī)的線圈、線路、電池和調(diào)速器等的地的溫度過高而損毀，甚至有可能造成災(zāi)害事故。

正常情況下的起步和駕駛

　　(1)電動觀光車起步之前，我們應(yīng)該先觀察一下我們所操作的四輪電動觀光車四周有沒有行人、其它動物和過往的其它車輛，觀察完成之后接下來我們就掛檔，再下來就是慢慢的踩下加速的踏板，這樣子四輪景區(qū)電動觀光車就正常的啟動行駛了。

　　(2)四輪電動觀光車(電動老爺車，電動巡邏車、高爾夫球車等)在行駛的過程之中如果我們遇到有坡度的道路，上坡的時候我們應(yīng)該多向下踩加速踏板，增加動力。