面對(duì)這么嚴(yán)峻的情形下，通美做好迎戰(zhàn)的準(zhǔn)備了嗎？是的！

市場(chǎng)的剛性需求與客戶購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的參考要素總是高度統(tǒng)一的。通美絞盡腦汁想要讀懂客戶的需求。由于研發(fā)周期長(zhǎng)，成本投入多，一款設(shè)備從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)下線，不容半點(diǎn)閃失，一旦開(kāi)賣(mài)便沒(méi)有退路，所以客戶的購(gòu)買(mǎi)偏好成為影響通美制造方向的關(guān)鍵因素，通美為此在設(shè)備設(shè)計(jì)前會(huì)充分考慮客戶需要。

焊割設(shè)備的需求量和鋼材的產(chǎn)量密切相關(guān)，我國(guó)鋼產(chǎn)量從2000年的1.29億噸迅速增加到2010年的6.26億噸，焊接用鋼所占比例為40%-50%左右，而在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，焊接用鋼量已達(dá)到其鋼材總量的60%-70%，我國(guó)焊接用鋼還具有較大的發(fā)展空間。根據(jù)中國(guó)2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體目標(biāo)要求以及中國(guó)焊割行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)，中國(guó)可能在今后5至10年時(shí)間內(nèi)達(dá)到焊接用鋼占鋼材總量60%的水平，屆時(shí)中國(guó)粗鋼產(chǎn)量將介于8-10億噸之間。

全國(guó)59萬(wàn)座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國(guó)占到33%，由此可見(jiàn)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距。中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量、制造施工能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)大國(guó)。