國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及特點(diǎn)

   目前,國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)基本吻合,但也表現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)。

   1、國(guó)內(nèi)物流業(yè)尤其是第三方物流發(fā)展迅速。2008年我國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2萬(wàn)億元,比2000年增長(zhǎng)1.9倍,年均增長(zhǎng)14%,高于同期GDP增速3.8個(gè)百分點(diǎn)。依托新歐亞大陸橋、鄭州鐵路集裝箱中心站和鐵路一類(lèi)口岸,通過(guò)大力開(kāi)辟鐵路國(guó)際集裝箱線路,可成為中部地區(qū)和東南沿海地區(qū)向中亞、俄羅斯、歐洲進(jìn)出口的“東方陸港”。預(yù)計(jì)未來(lái)五年我國(guó)物流業(yè)增速仍將快于GDP增速,年均增速達(dá)到14%以上,第三方物流年均增速將達(dá)到20%。

   2、物流運(yùn)行效率逐步提高。我國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)積極進(jìn)行功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。一些領(lǐng)先物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù),對(duì)采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、加工、配送、物流金融等進(jìn)行一體化運(yùn)作,同時(shí)針對(duì)服務(wù)行業(yè)特點(diǎn),積極發(fā)展專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù),物流成本下降,物流效率逐步提高。為提高物流服務(wù)效率和客戶滿意度,發(fā)達(dá)國(guó)家物流企業(yè)積極采用先進(jìn)物流技術(shù),大力發(fā)展集裝化、單元化運(yùn)輸,基本實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化,海空公鐵多式聯(lián)運(yùn)的效率得到了很大提高。我國(guó)全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率,由2000年的19.4%下降到2008年的18.3%。預(yù)計(jì)未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),我國(guó)全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率將繼續(xù)下降。

   3、我國(guó)中西部地區(qū)物流業(yè)增速將快于東部地區(qū)。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)東部地區(qū)制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)發(fā)展迅速,有力地促進(jìn)了物流業(yè)的快速崛起和集聚發(fā)展。由于區(qū)位、政策優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,廣州、大連、上海、青島、天津、廈門(mén)等沿海港口城市逐漸發(fā)展成為我國(guó)的物流中心。近年來(lái),鄭州現(xiàn)代物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,在我省及周邊地區(qū)具有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。隨著“西部大開(kāi)發(fā)”、“促進(jìn)中部地區(qū)崛起”等國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施,東部地區(qū)制造企業(yè)將加速向中西部地區(qū)進(jìn)行戰(zhàn)略布局,帶動(dòng)中西部地區(qū)物流需求迅速上升。武漢、重慶、西安和鄭州等地物流設(shè)施、物流園區(qū)建設(shè)步伐加快,未來(lái)一個(gè)時(shí)期,在我國(guó)中西部地區(qū)將形成一些新的物流中心。

   4、國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)戰(zhàn)略布局加快。近年來(lái),一些大型物流企業(yè)加緊在全國(guó)布局,不斷完善物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),跨區(qū)域發(fā)展勢(shì)頭迅猛。鄭州貨運(yùn)量較大,近年來(lái)增長(zhǎng)較快,預(yù)計(jì)未來(lái)年均增速將達(dá)到7%以上。國(guó)外物流企業(yè)已經(jīng)在我國(guó)東部地區(qū)一線城市完成布局,并占據(jù)我國(guó)高端物流市場(chǎng),目前正向東部地區(qū)二線城市和中西部地區(qū)擴(kuò)張。在中西部地區(qū),鄭州、武漢、重慶和西安承接國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)發(fā)展的條件互有優(yōu)劣,未來(lái)幾年內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)將趨于激烈。

積極發(fā)展國(guó)際物流、空港物流與保稅物流

   1、積極發(fā)展國(guó)際物流。以天津、青島、連云港、上海等港口為重點(diǎn),以鐵路集裝箱運(yùn)輸為主要依托,加強(qiáng)鄭州與港口運(yùn)營(yíng)商、鐵路運(yùn)營(yíng)商的合作,加快發(fā)展公鐵海多式聯(lián)運(yùn),提高國(guó)際貨物的中轉(zhuǎn)能力。我省擁有3個(gè)一類(lèi)口岸、9個(gè)二類(lèi)口岸、亞洲較大的鐵路編組站鄭州北站、全國(guó)較大的鐵路零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)站鄭州東站、鄭州鐵路集裝箱中心站、鄭州出口加工區(qū)、河南保稅物流中心。簡(jiǎn)化審批手續(xù),優(yōu)化口岸通關(guān)流程,實(shí)行“一站式”服務(wù),提高通關(guān)效率,降低通關(guān)成本,吸引中西部地區(qū)通過(guò)鄭州口岸進(jìn)出口貨物,為發(fā)展國(guó)際物流提供充足貨源。支持鄭州領(lǐng)先物流企業(yè)積極發(fā)展國(guó)際物流業(yè)務(wù),對(duì)出口貨物進(jìn)行集拼后向中亞、俄羅斯和歐洲分撥,對(duì)進(jìn)口貨物進(jìn)行分揀、拼裝、貼標(biāo)等增值服務(wù)后,向中西部地區(qū)分撥、配送。

   2、積極發(fā)展空港物流。加強(qiáng)與南航、海航、深航等航空公司的戰(zhàn)略合作,通過(guò)組建本土航空公司、引進(jìn)基地航空公司,積極開(kāi)辟新的國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線,打造國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐。主要建設(shè)鐵路貨站、公路港等設(shè)施,重點(diǎn)服務(wù)本地日雜百貨、服裝鞋帽、家居建材等消費(fèi)品物流配送和流通加工。鼓勵(lì)航空公司增加客運(yùn)航線、航班,以航空客運(yùn)帶動(dòng)航空貨運(yùn)。積極發(fā)展電子信息、醫(yī)藥、服裝、食品、花卉等產(chǎn)業(yè),通過(guò)擴(kuò)大交易規(guī)模吸引中西部地區(qū)貨物,為發(fā)展空港物流提供充足貨源。

   3、加快發(fā)展保稅物流。鄭州國(guó)際物流中心建設(shè)快速推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施、信息平臺(tái)支撐能力大幅提高。根據(jù)現(xiàn)有重大物流基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀,科學(xué)合理布局,統(tǒng)籌推進(jìn)鄭州出口加工區(qū)擴(kuò)區(qū)、河南保稅物流中心建設(shè)和綜合保稅區(qū)申建,加快鄭州航空、鐵路一類(lèi)口岸基本設(shè)施配套建設(shè)步伐,積極構(gòu)建“大通關(guān)”平臺(tái),提高物流、單證流、資金流、信息流運(yùn)行效率,形成與公鐵航三港緊密配合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局。

 確定企業(yè)的戰(zhàn)略方向，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是管理層應(yīng)考慮的首要問(wèn)題。物流戰(zhàn)略規(guī)劃是通過(guò)企業(yè)外部環(huán)境、內(nèi)部條件分析，對(duì)物流發(fā)展戰(zhàn)略制定、戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)進(jìn)行整體構(gòu)思、籌劃和組織實(shí)施的工作，是物流戰(zhàn)略管理工作的核心內(nèi)容。物流戰(zhàn)略的制定，應(yīng)考慮如何更有效地利用物流企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有實(shí)力以及潛在的資源和能力優(yōu)勢(shì)，并能夠滿足目標(biāo)市場(chǎng)的需要和完成企業(yè)既定目標(biāo)的要求。(二)總體思路深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,推進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,增強(qiáng)物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支撐、服務(wù)作用,加快完善現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。物流戰(zhàn)略規(guī)劃的基本內(nèi)容結(jié)構(gòu)包括：物流系統(tǒng)的宗旨(使命)、物流戰(zhàn)略目標(biāo)、物流戰(zhàn)略導(dǎo)向、物流戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)、物流戰(zhàn)略類(lèi)型、物流戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)以及物流戰(zhàn)略措施和物流戰(zhàn)略步驟等內(nèi)容。億博物流咨詢可以為物流企業(yè)制定戰(zhàn)略規(guī)劃，指明企業(yè)發(fā)展的總方向，然后將戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)化成企業(yè)具體的行動(dòng)計(jì)劃。主要包括企業(yè)布局、經(jīng)營(yíng)模式、發(fā)展方針、人力資源、信息化系統(tǒng)等戰(zhàn)略規(guī)劃。

快遞物流行業(yè)中的大件貨物運(yùn)輸需注意些什么？

電子運(yùn)單常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案：

1. XP系統(tǒng)控件安裝不成功（IE、360兼容模式等等）

原    因：XP系統(tǒng)沒(méi)有2.0運(yùn)行環(huán)境

解決方案：手動(dòng)安裝2.0運(yùn)行環(huán)境（2.0環(huán)境下載）

2. Win7系統(tǒng)IE瀏覽器控件安裝不成功，360等瀏覽器的兼容模式可以

原    因：使用了64位IE瀏覽器版本

解決方案：使用32位IE瀏覽器版本

3. 打印機(jī)打印時(shí)亮紅燈報(bào)錯(cuò)

原    因：驅(qū)動(dòng)型號(hào)與打印機(jī)型號(hào)不匹配

解決方案： 刪除之前所安裝的驅(qū)動(dòng)，重新安裝GK888D的驅(qū)動(dòng)可通用GK888T、GK888D、GK888CN等機(jī)器

4. 打印測(cè)試頁(yè)沒(méi)反應(yīng)

原    因：1.驅(qū)動(dòng)型號(hào)與打印機(jī)型號(hào)不匹配 2.打印機(jī)端口被占用

解決方案：1：參考第三點(diǎn)；充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),按照明確定位、優(yōu)化布局、提升業(yè)態(tài)、擴(kuò)大開(kāi)放、營(yíng)造環(huán)境的總體要求加快推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè),著力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。2，打印機(jī)- 右鍵-打印機(jī)屬性（XP系統(tǒng)上：屬性）- 端口-查看USB端口是否有GK888D，或者是否有2臺(tái)打印機(jī)。如果有兩臺(tái)，就找到那臺(tái)打印機(jī)-右鍵-打印機(jī)屬性-端口-選擇其他端口（也就是把跟我們使用同一個(gè)端口的打印機(jī)放其他端口上去）。會(huì)出現(xiàn)這臺(tái)打印機(jī)無(wú)法正常打印的問(wèn)題

5. 電子運(yùn)單內(nèi)容打印出來(lái)后錯(cuò)位，部分內(nèi)容顯示不完整

原    因：1.運(yùn)單紙沒(méi)有用卡槽夾??；2. 運(yùn)單紙位置往某個(gè)方向偏移

解決方案：將電子運(yùn)單紙放在卡槽下卡住，并且調(diào)整為居中出紙

6. 電子運(yùn)單信息打反

原    因：勾選旋轉(zhuǎn)180°