什么是道閘

道閘也叫擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制車(chē)輛行駛的通道出入口管理設(shè)備。目前廣泛應(yīng)用于道路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)等車(chē)輛通道出入口，管理車(chē)輛的進(jìn)出。電動(dòng)道閘可以通過(guò)遙控器實(shí)現(xiàn)起桿、落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)，有shuaka管理系統(tǒng)，也有車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。道閘一般都設(shè)有放砸車(chē)系統(tǒng)，道閘桿下方都有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條的裝置，道閘控制器內(nèi)都裝有高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，一共設(shè)置了三種防砸功能，分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。 遇阻防砸：安裝有智能遇阻返回功能，道閘桿在下落過(guò)程中，如果一旦道閘干底部的橡膠條受到遇阻行為，智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整到升桿狀態(tài)，避免了放砸車(chē)、砸人的事故發(fā)生。

如今在生活中，隨處都能看到車(chē)牌識(shí)別的身影，在智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的不斷發(fā)展中，車(chē)牌識(shí)別一直扮演著重要的角色，同時(shí)也一直深受人們的喜愛(ài)，下面就來(lái)看看大受歡迎的車(chē)牌識(shí)別到底有什么魅力吧。傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)采用的是IC卡停車(chē)系統(tǒng)，車(chē)主出入停車(chē)場(chǎng)需要通過(guò)IC卡記錄停車(chē)時(shí)間，繳納費(fèi)用，停車(chē)場(chǎng)需要在出入口設(shè)置管理室，安排專(zhuān)門(mén)的工作人員進(jìn)行收費(fèi)?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)節(jié)過(guò)多導(dǎo)致時(shí)間大量浪費(fèi)，遇到高峰期便會(huì)不可避免地發(fā)生出入口擁堵現(xiàn)象?，F(xiàn)在人行通道閘機(jī)廣泛的使用于一般民用和商用場(chǎng)合，如寫(xiě)字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)及小區(qū)等場(chǎng)所。且卡片這類(lèi)物品易丟失，一旦遺失，車(chē)主與管理人員都需要耗費(fèi)時(shí)間精力去彌補(bǔ)。車(chē)牌識(shí)別可以避免IC卡停車(chē)模式暴露出的種種問(wèn)題，在操作與管理方面均實(shí)現(xiàn)了人性化的革新。

1.車(chē)輛檢測(cè)模塊。車(chē)輛檢測(cè)模塊主要對(duì)進(jìn)入檢測(cè)范圍的車(chē)輛進(jìn)行跟蹤，并在較佳位置用較佳角度記錄車(chē)輛的特寫(xiě)圖片，為后續(xù)的識(shí)別奠定基礎(chǔ)。一般來(lái)說(shuō)，具有口碑的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在檢測(cè)跟蹤模塊上的開(kāi)發(fā)力度都很大。

2.車(chē)牌定位模塊。車(chē)牌定位模塊是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。定位模塊通過(guò)對(duì)前期采集的圖片或視頻，牢牢鎖定車(chē)牌的位置。好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家能夠開(kāi)發(fā)出車(chē)牌定位新算法，滿(mǎn)足不同拍攝角度和背景下的車(chē)牌定位。