停車場系統(tǒng)安裝有什么注意事項(xiàng)

停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。那停車場系統(tǒng)安裝有什么注意事項(xiàng)？下面一起來了解一下吧！

1、智能停車場管理系統(tǒng)道閘一般安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺，同時停車場道閘系統(tǒng)在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作，水泥平臺必須要等水泥干透后再固定，否則將來膨脹螺栓會松動。

2、停車場系統(tǒng)道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測，如果檢測運(yùn)行不正常，再重裝。

3、停車場系統(tǒng)道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障；因此請?jiān)诓荚O(shè)地感時請嚴(yán)格施工。

5、在地感線圈布線的時候，把地面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。

車牌識別系統(tǒng)讓智慧城市交通更進(jìn)一步

車牌識別系統(tǒng)是智慧交通的推導(dǎo)者，更是智慧交通智能化發(fā)展目標(biāo)和方向。要想建設(shè)造成智慧停車場智能化系統(tǒng)，必須把停車場升級建設(shè)，包括車牌識別系統(tǒng)、云服務(wù)平臺、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、移動端APP等，這些是智慧停車場建設(shè)的主要設(shè)備系統(tǒng)，車牌識別系統(tǒng)是用來自動識別車輛放行，無需人工干預(yù)放行，并且還自動計(jì)算費(fèi)用；云服務(wù)平臺是把停車場所有數(shù)據(jù)集中起來管理，包括車牌識別系統(tǒng)獲取的信息、數(shù)據(jù)保存和備份，甚至還可以提供管理員遠(yuǎn)程管理；車位引導(dǎo)系統(tǒng)是直接引導(dǎo)車主找到空車位，根據(jù)提示的路線迅速、快捷找到車位，免車主走冤枉路浪費(fèi)時間；而移動端APP就是停車更方便，可以實(shí)現(xiàn)對停車場導(dǎo)航、查詢、繳費(fèi)等功能，一系列的新功能都是圍繞著車主需要而開發(fā)，總體是提升車主的體驗(yàn)度和滿意度。

車牌識別系統(tǒng)可以大大提升效率，能幫助人們解決停車難問題，所以，建設(shè)成智慧停車場，必須要借助智能化的停車場管理系統(tǒng)，才能引智能化的智慧交通發(fā)展前進(jìn)。車牌識別系統(tǒng)具有獨(dú)特的安全優(yōu)勢、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，將繁瑣的停車步驟快速簡化，為城市智能交通的建設(shè)奉獻(xiàn)自己的力量。

如何正確的安裝一款智能通道閘？

智能通道閘在安裝前要提前準(zhǔn)備好設(shè)備安裝的專用工具，并依據(jù)裝車明細(xì)核對零配件，確立系統(tǒng)軟件構(gòu)成與工作方法后，開展總體規(guī)劃，提前準(zhǔn)備剛開始安裝，恰當(dāng)?shù)匕惭b智能通道閘，需依據(jù)所采用道閘機(jī)上下向及安裝當(dāng)場的具體情況來明確通道閘服務(wù)器的安裝部位。智能通道閘的安裝方式及流程表明以下：

1、通道閘的路線預(yù)埋件，按規(guī)定將通道閘主機(jī)箱部位定下,如需混凝土澆筑混泥土底座可事前進(jìn)行，在主機(jī)箱固定不動部位的定位點(diǎn)到主控室或崗?fù)ぶ虚g預(yù)埋件或基坑開挖電線溝，埋施工放線管，穿進(jìn)機(jī)器設(shè)備常用3X1.5立方毫米電源插頭和4X0.5立方毫米控線，明確準(zhǔn)確無誤后，回填土混泥土。

2、固定不動通道閘主機(jī)箱，將通道閘主機(jī)箱放進(jìn)固定不動部位,開啟主機(jī)箱門，松動固定不動鴨舌帽的蝶形螺母。隨后在主機(jī)箱底版的螺絲孔核心和主機(jī)箱基座邊沿做上標(biāo)記，移走道閘系統(tǒng)，在搞好標(biāo)記的螺絲孔上放麻花鉆豎直開洞，深層要合乎塑料膨脹螺絲的長短規(guī)定。將主機(jī)箱挪到原點(diǎn)，打進(jìn)塑料膨脹螺絲并擰緊，固定不動堅(jiān)固。

3、通道閘道桿的安裝，在通道閘主機(jī)箱固定不動堅(jiān)固后，便可將道桿安裝在桿把部位，用配置的螺絲扭緊，并明確道桿不歪斜。如需安裝叉桿，在調(diào)節(jié)好豎直，水平情況后，用手將道桿搖到水平部位，明確閘桿端部叉桿的安裝部位，并且用螺釘將叉桿固定不動堅(jiān)固(無叉桿狀況不用安裝)。

一切流程結(jié)束后，開展有關(guān)的調(diào)節(jié)，如準(zhǔn)確無誤，安裝進(jìn)行。

車牌識別系統(tǒng)是怎么對車牌進(jìn)行識別的？

基于計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)通常包括車牌圖像采集、車牌定位、字符分割、光學(xué)字符識別五個步驟。汽車圖像采集模式?jīng)Q定車牌識別技術(shù)路線。國際上的兩條主要技術(shù)路線是自然光和紅外圖像的獲取和識別。自然光和紅外光不會對人體產(chǎn)生不良的心理影響，也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。

自然光路是指白天利用自然光、夜間輔助照明光源、彩色攝像機(jī)采集車輛的真實(shí)圖像，并通過圖像分析處理方法對車牌進(jìn)行識別的方法。自然光真彩色識別技術(shù)路線，與人眼感光習(xí)慣一致，圖像可以反映車輛及其周圍環(huán)境的圖像信息，不僅可以用來識別車牌，并可用于識別車牌顏色、車、數(shù)車模型，如顏色特征。

利用攝像頭采集圖像，同時實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息的采集、識別和人工輔助圖像取證判別，可以為未來智能交通系統(tǒng)工程接口預(yù)留前景。

紅外光路是利用車牌反射和紅外光學(xué)特性，利用紅外攝像機(jī)采集車輛的灰度圖像，由于紅外的特性，車輛幾乎只能在圖像中看到車牌，然后用黑白圖像處理的方法來識別車牌。在950nm紅外照明裝置可以捕到一個好的反光車牌圖像。因?yàn)榧t外光不是可見光，所以它不會對駕駛員產(chǎn)生視覺沖擊。