空壓機用戶經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾，這些有害物質輕則影響空壓機運行效率，增加維保成本，重則造成停機暴炸等嚴重事故。那么，空壓機沉積物是如何產(chǎn)生的？怎樣才能控制油泥積碳并保持空壓機穩(wěn)定運行呢？

空壓機在長期連續(xù)運行過程中，空氣中的雜質、水分等成分，容易進入到空壓機油中，這是沉積物的外來污染源。

市面上常規(guī)空壓機油的主要成分是碳氫化合物，空壓機經(jīng)常在高溫、高壓工況下運行，加上氧氣、水分、金屬催化作用，空壓機油會發(fā)生氧化反應，導致油品劣化，生成內在氧化物。

空壓機油接觸高溫、氧氣的強度越高，發(fā)生氧化反應的程度越劇烈。過氧化物和氫過氧化物經(jīng)歷醇醛縮合形成聚集體或聚合物，它們進一步氧化成高度烴氧化物，通常被稱為氧化物。這些氧化物通常很粘稠，極易在機頭、油路、殼體形成沉積物。常見的沉積物包括漆膜、油泥、結焦和積碳等。

漆膜是樹脂分離和脫水和／或聚合在熱表面形成的粘性的膜，這種沉積物不是很嚴重，只是一層薄膜。漆膜是潤滑劑的衍生產(chǎn)物?？諌簷C部件所處溫度較低時，產(chǎn)生的沉積物為油泥。油泥在稠度上可以是松軟的或稍硬的，如果工況溫和，所產(chǎn)生的油泥可能是松軟的，此類油泥被稱為低溫油泥，它們在環(huán)境溫度低于95℃時出現(xiàn)。高溫油泥在環(huán)境溫度高于120℃時出現(xiàn)且稠度更大些。

當油品氧化加劇到一定程度，大量的聚合物和膠狀物聚集在一起便形成了所謂的結焦。此時空壓機因為磨損導致金屬磨屑進入油中，這些金屬離子是氧化反應的天然催化劑，更加速了結焦。結焦也是一種沉積物，它可能含有油、水、樹脂（類似于漆膜）和固體污染物等。

空壓機油的類別不同產(chǎn)生結焦的傾向也會有所不同，在排除了壓縮機機械故障的原因之后，空壓機油質量的優(yōu)劣就直接決定了空壓機的結焦傾向。

熔噴布的螺桿擠出機，在加工過程中需要配套空壓機為其提供氣源動力，從而實現(xiàn)順利生產(chǎn)。所以選擇一臺適合的空壓機至關重要。

那么空壓機選型主要從以下幾個方面考慮

1、買的是空壓機系統(tǒng)設備，實質上,要使用的是壓縮空氣，壓縮空氣選型三要素：a，壓力 b，流量 c，潔凈度（對壓縮空氣品質的要求：水，油，粉塵，顆粒物）

2、選空壓機是在選擇壓力夠用(越低越好)的情況下，買氣量，功率越小越節(jié)能。而不是買功率?？谡挚諌簷C的成本也是取決于氣量，氣量越大,壓力越低,系統(tǒng)越大，成本越高。

實驗室用的空壓機該怎么選擇？

一、穩(wěn)定工作性

1、實驗室工作氣壓：一般來說，凈化實驗室用空壓機氣壓大多在0~8bar可調，符合一般實驗設備的氣壓要求

2、穩(wěn)定的氣體需求:為了確保穩(wěn)定和連續(xù)的氣體流動，因此對空氣壓縮機工作的穩(wěn)定性有很高的要求。建議選擇品牌的凈化實驗室用空壓機。畢竟，國產(chǎn)空氣壓縮機有很多品牌，一些價格低、質量差的產(chǎn)品很難保證穩(wěn)定持續(xù)的工作。

二、高質量的壓縮空氣

在各種空氣壓縮機中，無油空氣壓縮機可以排出高質量的壓縮空氣，而普通空氣壓縮機需要添加太多的后處理設備來過濾。該無油空氣壓縮機在整個運行過程中不需要添加空氣壓縮機油，只需要簡單的純凈水來維持潤滑，因此排出的壓縮空氣質量非常高，不同于普通空氣壓縮機排出的壓縮空氣，該壓縮空氣含有大量油分子，對用戶匹配的其他設備造成不同程度的腐蝕。

空壓機漏油的原因

空壓機在使用的過程中，有時候會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，漏油不但是對機器的一種損壞更是對資源的一種浪費。在遇到這樣情況，我們應該怎么排除故障呢？我們先分析一下漏油的原因：

1、主軸松動導致油封漏油。

2、油封脫落或油封缺陷導（如磨損等）致漏油。

3、機頭結合面滲漏，進油管、回油管接頭松動。

4、安裝過程中皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。

5、空壓機生產(chǎn)過程中鑄造或加工不是很好。