疏浚機械的方法，挖深河流或海灣的淺段以提高航道通航或排洪能力；將開挖航道或港池的疏浚土吹填到附近的低洼地進(jìn)行造地的一種經(jīng)濟可行的主要方法。疏浚土歷來主要是采取廢棄或傾倒于工程附近水域的方式進(jìn)行處理的。吹填工程開創(chuàng)了變廢棄為寶，綜合利用進(jìn)行處理的新方式，后又發(fā)展到利用疏浚土作建筑材料及整治建筑物的材料等用。疏浚工程還擴展到開挖河底或海底開槽以埋設(shè)過河或跨海管道(水管、油管、輸電電纜、通訊電纜等)；挖除水下軟土置換承載能力強的沙、石作水工建筑物基礎(chǔ)；吹沙養(yǎng)護(hù)海灘等等。另外，在工程上有“疏?！焙汀扒逵佟眱蓚€較為接近的術(shù)語，為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程，筆者建議將中小河道、農(nóng)村河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為“清淤”，突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的。

疏浚機械河道淤泥的處理處置技術(shù)

河道清淤必然產(chǎn)生大量淤泥，這些淤泥一般含水率高、強度低，部分淤泥可能含有有毒有害物質(zhì)，這些有毒有害物質(zhì)被雨水沖刷后容易浸出，從而對周圍水環(huán)境造成二次污染。因此有必要對清淤后產(chǎn)生的淤泥進(jìn)行合理的處理處置。淤泥的處理方法受到淤泥本身的基本物理和化學(xué)性質(zhì)的影響，這些基本性質(zhì)主要包括淤泥的初始含水率(水與干土質(zhì)量比，下同) 、黏粒含量、有機質(zhì)含量、黏土礦物種類及污染物類型和污染程度。淤泥的處理方法受到淤泥本身的基本物理和化學(xué)性質(zhì)的影響，這些基本性質(zhì)主要包括淤泥的初始含水率(水與干土質(zhì)量比，下同)、黏粒含量、有機質(zhì)含量、黏土礦物種類及污染物類型和污染程度。在實際的淤泥處理工程中，可以根據(jù)待處理淤泥的基本性質(zhì)和擁有的處理條件，選擇合適的處理方案。

縱觀國內(nèi)外淤泥處理處置技術(shù)，可以按照不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行如表2 所示的分類，在實際的淤泥處理工程中，可以根據(jù)待處理淤泥的基本性質(zhì)和擁有的處理條件，選擇合適的處理方案。

疏浚機械性能特點：

1、專利技術(shù)環(huán)保絞攏和防止污染的防溢罩，清淤過程不擴散無污染，切實達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

2、專利技術(shù)無堵塞式絞吸泵，獨特的防溢罩后部設(shè)計，過流顆粒大，無纏繞，濃度高產(chǎn)量大，降低成本。

3、強勁的動力系統(tǒng)＋全液壓先導(dǎo)操縱技術(shù)，輕便靈活，作業(yè)效率更高。

4、專利技術(shù)“蹼”行走系統(tǒng)，全液壓馬達(dá)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自行功能，清淤過程方便快捷。

5、為降低泵的損傷，船體后部設(shè)計了打撈耙，能清理水下不明物體和水上漂浮物。

6、該船可配置脫水固化一體船使用，可以實現(xiàn)無滴水泥餅，防止二次污染，改善河道水質(zhì)。

7、船體設(shè)計更矮，橋梁通過性好，是城市河道清淤理想的環(huán)保清淤裝備。