混凝土泵是如何調(diào)節(jié)每小時輸送量的呢

是利用電動機或者柴油機來使泵送系統(tǒng)工作，同時配合液壓系統(tǒng)來控制調(diào)節(jié)混凝土輸送泵的輸送量，當然我們也可以通過手動控制來選擇混凝土輸送量。

混凝土輸送泵的泵送系統(tǒng)是由料斗、攪拌機構(gòu)、混凝土分配閥、混凝土輸送缸、洗滌室及主油缸等組成。它的工作原理就是：當液壓系統(tǒng)壓力油進入主油缸的時候，活塞桿就伸出。這時候通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿收縮?；炷凛斔突钊c主油缸活塞連接收縮時就會在缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用。料斗中的混凝土在大氣壓力下被吸入輸送缸。與此同時。另一個主油缸的活塞推出同時推出混凝土進入混凝土輸送管。這個過程結(jié)束后。系統(tǒng)自動換向，完成不同輸送缸的吸送過程。如此反復(fù)完成混凝土輸送泵的泵送過程。

混凝土泵送時不注意這點容易出大問題

在小型混凝土輸送泵的料斗網(wǎng)上不應(yīng)堆滿混凝土，對網(wǎng)上的超粒徑骨料及雜物要及時清除，當料斗內(nèi)的攪拌軸被卡死不轉(zhuǎn)時，要暫停泵送，并及時反轉(zhuǎn)操作，排除故障，料斗中的混凝土不能太少，以防止因吸空而導(dǎo)致管路堵塞，當供料跟不上時，要及時停止泵送。泵送作業(yè)須長時間中斷時，應(yīng)停止料斗內(nèi)的攪拌工作，否則會使混凝土中的粗骨料下沉，再次泵送時，應(yīng)先攪拌，須在正、反泵操作進行兩個行程后才可恢復(fù)正常泵送。

冬天使用二次結(jié)構(gòu)泵的注意事項

二次構(gòu)造柱泵的使用提高混凝土澆筑效率，受到廣大建筑人的歡迎。由于工程工期的要求，有時避免不了在冬季澆筑混凝土，但應(yīng)注意對混凝土澆筑時和澆筑后的一些要求，才能保證施工質(zhì)量。

冬季氣溫較低，混凝土澆筑后容易受凍，如果澆筑后養(yǎng)護不當，很容易使混凝土受凍后出現(xiàn)裂縫、疏松以及凝固時間過長的情況，所以冬季澆筑混凝土應(yīng)特別注意澆筑時和澆筑后的養(yǎng)護方面工作。

混凝土澆筑入模時的濕度不能低于5度，如果需要摻加防凍劑，須符合相關(guān)的要求。澆筑后要對混凝土表面采取保溫措施，比如采用薄膜或覆蓋其它保溫特品，尤其是對邊或棱角處加強保溫措施。

澆筑完找平后，應(yīng)立即使用保溫材料覆蓋，初凝至終凝期間要搓抹2遍，如果氣溫低于5度不能澆水養(yǎng)護。待混凝土達到要求強度后才可拆除模板，拆模時混凝土與環(huán)境溫差大于20度時，應(yīng)對其表面覆蓋保溫，使混凝土慢慢冷即，拆模時盡量避開氣溫驟降的時段。

冬季氣溫低，對二次構(gòu)造柱泵施工效果是有一定影響的，我們需根據(jù)情況采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，做好施工后的養(yǎng)護工作，提高施工效果。

小型混凝土輸送泵、細石混凝土輸送泵澆注設(shè)備優(yōu)點如下：

（1）細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵的使用功率非常小，只有7kw，在無電源的情況下只需配一臺小型的發(fā)電機即可工作。

（2）細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵是國內(nèi)體積小的混凝土輸送泵，是許多狹窄施工環(huán)境的選擇。

（3）泵機重量輕，移動方便。

（4）細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵泵機配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長。

（5）細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵機，有微型砂漿泵，微型細石混凝土泵，微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。

（6）細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵采用活塞結(jié)構(gòu)自動空壓技術(shù)，工作壓力大，泵送距離遠，泵送高度高。