底盤保護膜選擇性噴涂：

汽車經(jīng)常會遇到下雨天，底盤接觸水很容易生銹；在較差的路面上行駛，飛轉的車輪也會將碎石迸起，打擊底盤。因此，有些廠商推薦在底盤上噴涂一層保護膜，以提銹能力，減少沖擊損傷，延長底盤壽命。

但是，這也要具體分析，現(xiàn)在很多中、品牌轎車已經(jīng)使用了雙面鍍鋅鋼板，在可能灌入水的空隙處都采用了注臘工藝，一般用上10到15年不成問題。“底盤封塑”不同以往的簡單防銹處理，過去只是在底盤涂上一層油脂來隔除水分，只能維持一段時間。有的車在底部全部用防銹鋼板覆蓋，既避免了水的浸入，又減少了空氣動力阻力，對于這一類車就沒有必要再畫蛇添足了。

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損壞原因：

腐蝕環(huán)境真的是越來越惡劣了，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于底盤經(jīng)常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。

用余光明顯察覺到車子在上升和下降時兩邊高度變化不一致時，你的減震器肯定有一根已經(jīng)損壞，去檢查一下吧，肯定漏了很多油甚至漏光了。不過有時即使有油漬出現(xiàn)，有些減震器的性能也有所下降，比較一下自己的車在新車時的感覺，當明顯感覺行駛在不良路面時有非常低沉的'咚咚'聲音時，有可能前減震性能不好了，只要不漏油，這并不影響正常駕駛。趕快去更換新的。有個誤區(qū)是減震器壞了，影響舒適性，其實你仔細體會在快速轉彎時，可操控性已經(jīng)大不如從前了，甚至轉彎有點心里沒底了。

智能底盤：

Volvo汽車公司中國上市新開發(fā)的轎跑車S60R.新款S60R轎車采用4-C技術，是Volvo(富豪)汽車公司所制造的技術先進的轎車型號。S60R轎車在9月8日開幕的廈門車展上亮相。

Volvo汽車公司推出的新款Volvo S60 R轎跑車是在性能概念車PCC1基礎上開發(fā)成功的生產(chǎn)車型。在選擇“舒適性”(comfort)時，轎車采用“空中懸掛”技術，使車身處于較佳隔離狀態(tài)，不受坎坷路面的影響。這款智能化轎跑車具有世界上先進的可操控性底盤、輸出功率達300馬力的強勁發(fā)動機和電控全驅動系統(tǒng)。底盤可采用“舒適型”、“運動型”和“超級運動型”三種操控模式，駕車人只需按動按鈕就可隨心所欲地調節(jié)行駛狀態(tài)。