叉車(chē)常見(jiàn)故障的分類(lèi)。

1、人為故障所占比例較大，它是由于人們?cè)谑褂谩⒉僮骱宛B(yǎng)護(hù)時(shí)不符合技術(shù)規(guī)范所致。其特點(diǎn)是形成時(shí)間短，具有突發(fā)特性。因叉車(chē)是由成千上萬(wàn)的零配件組合起來(lái)的，它們之間有著比較嚴(yán)格而精密的配合關(guān)系，如果人們未能?chē)?yán)格遵循維修規(guī)范對(duì)其進(jìn)行使用養(yǎng)護(hù)和修理，就很可能會(huì)使一些零配件的工作規(guī)律受到破壞，互相之間的位置發(fā)生變化，配合的關(guān)系就失去了協(xié)調(diào)狀態(tài)，導(dǎo)致機(jī)械產(chǎn)生反常的工作現(xiàn)象，這就是所謂的人為故障。

2、自然故障是由于叉車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，各配件磨損量增加，疲勞程度加重，其值超過(guò)一定范圍，就會(huì)自己然產(chǎn)生故障，即漸進(jìn)性故障。此類(lèi)故障是逐漸形成的，例如叉車(chē)的氣缸磨損后的竄氣、（排氣管）冒藍(lán)煙等。

叉車(chē)的大修規(guī)程有哪些？

　　一、叉車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

　　1、更換以下零件：缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進(jìn)排氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車(chē)紙墊、油封、機(jī)油濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯、傳動(dòng)帶、預(yù)熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、摩擦片，以及所有易損件和損壞零部件。

　　2、檢修以下零部件：油道、水道、散熱器、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、冷卻液泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門(mén)座圈等。

　　3、無(wú)滲漏現(xiàn)象，達(dá)到出廠(chǎng)動(dòng)力性能。

　　二、叉車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)

　　1、驅(qū)動(dòng)橋：更換磨損的軸承、油封，齒面磨損的齒輪，止推片及所有損壞件，檢修盆齒，調(diào)整齒輪間隙。

　　2、變速器：更換磨損軸承、油封、磨損齒輪、紙墊，檢修換檔器、撥叉。

　　三、叉車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　1、轉(zhuǎn)向橋：更換磨損的軸承、兩端襯套、三連板主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)及損壞零件，檢修零部件拉桿、球頭。

　　2、轉(zhuǎn)向器：更換損壞零件，檢修轉(zhuǎn)向泵。-3)轉(zhuǎn)向液壓缸：更換油封、拉毛或彎曲活塞桿。

電動(dòng)叉車(chē)

電動(dòng)叉車(chē)采用全交流電機(jī)，支承塊式轉(zhuǎn)向橋一體，鑄造配重鐵，更安全可靠，使用壽命長(zhǎng)，高強(qiáng)度、高彈性、高韌度的實(shí)芯輪胎，減少了使用中諸多麻煩，本產(chǎn)品采用加強(qiáng)型寬視野門(mén)架，駕駛員更安全，視野更寬闊。關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件如車(chē)架、門(mén)架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋乖?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)，提升整車(chē)安全和可靠性，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，凸顯節(jié)能，有效降低整車(chē)的能源消耗，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向方便，機(jī)動(dòng)靈活，起升速度快，爬坡能力強(qiáng)，作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn).

【動(dòng)力十足】標(biāo)配全交流電機(jī)，性能可靠，滿(mǎn)載爬坡能力可達(dá)17%。交流驅(qū)動(dòng)和提升電機(jī)，按需功能、穩(wěn)定的輸出組成性能的動(dòng)力系統(tǒng)。不論坎坷或長(zhǎng)時(shí)作業(yè)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

【安全感強(qiáng)】寬視野門(mén)架，標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架標(biāo)配落地緩沖，防止沖擊地面和破環(huán)貨物。通過(guò)砸落測(cè)試的護(hù)頂架, 氣動(dòng)支撐桿防落保護(hù)，使車(chē)輛具有可靠的安全性，出行更安心。

【性?xún)r(jià)比高】整車(chē)內(nèi)部維修空間大，縮短維修時(shí)間。全交流電機(jī)，免碳刷維護(hù)，降低維護(hù)成本。除了減少使用成本外，同比市場(chǎng)新車(chē)價(jià)格更貼心，值得青睞。

對(duì)于柴油叉車(chē)的保養(yǎng)，我們一直是建議客戶(hù)必須以堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，將維護(hù)保養(yǎng)制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、努力提高叉車(chē)的使用效率，保養(yǎng)分為磨合期。柴油叉車(chē)磨合期工作的特點(diǎn)是，配件加工表面比較粗糙，潤(rùn)滑效能不良，磨損加劇，緊固件易松動(dòng)，所以必須按照柴油叉車(chē)磨合期的規(guī)定進(jìn)行使用和保養(yǎng)。保養(yǎng)分為日保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。以下為保養(yǎng)項(xiàng)目明細(xì)：

保養(yǎng)必須有保養(yǎng)記錄，保養(yǎng)分類(lèi)如下：

日常保養(yǎng)：日日開(kāi)動(dòng)叉車(chē)前檢查。

一級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作50h，汽車(chē)約行駛2500Km）。

二級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作250h，汽車(chē)約行駛12500Km）。

三級(jí)保養(yǎng)（累計(jì)工作1000h，汽車(chē)約行駛50000Km）。