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叉車維修老師傅慣用的幾種修理方法
叉車維修-壓力加工修復(fù)
壓力加工修復(fù)是利用零件的塑性變形來(lái)恢復(fù)零件損傷部位的尺寸和形狀。
壓力加工修復(fù)的特點(diǎn)是修復(fù)質(zhì)量高,省工又省料,生產(chǎn)率高。常用的壓力加工修復(fù)方法有:脹大(縮小)、徽粗、拔長(zhǎng)、校直(正)等。
(1)墩粗法。減少空心和部分實(shí)心零件的長(zhǎng)度,來(lái)使其橫截面積擴(kuò)大。這種方法用于徽粗氣門(mén)工作表面、軸頸等的修復(fù)。
(2)拔長(zhǎng)法是用延伸法使零件的局部橫截面積收縮,以恢復(fù)拉桿、軸等零件的長(zhǎng)度。
(3)壓力校直是用塑性變形法來(lái)清除零件上的殘余變形價(jià)丫彎曲;扭曲、翹曲),使損壞的零件得到修復(fù)。用壓力機(jī)校直軸時(shí),可把軸架在V形塊上,讓彎拱向上,在當(dāng)中加載,給予一定的反彎量,反彎量應(yīng)是彎曲量的2一5倍,并使載荷停留1.5一2min 。
壓力校直后的零件常會(huì)再次發(fā)生彎曲變形,為了使壓力校直后的變形穩(wěn)定,應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定變形的熱處理。對(duì)子調(diào)質(zhì)或正火處理的零件,可加熱到略高于再結(jié)晶溫度(450一5000C)的溫度,保溫0.5一2h;對(duì)表面淬火的零件(凸輪軸、曲軸)可加熱到200一2500C,保溫5 -6h。
當(dāng)零件的精度很高或變形量為軸長(zhǎng)的0.05%以下的曲軸彎曲時(shí),可采用局部表面冷作變形法來(lái)修復(fù)。
叉車大修 你需要注意哪些?
叉車制動(dòng)系統(tǒng)
1、制動(dòng)總泵:更換皮碗及損壞件。
2、制動(dòng)分泵:更換皮碗或總成。
3、制動(dòng)器:更換蹄片及損壞件。
4、駐車制動(dòng):更換損壞件。
叉車起重系統(tǒng)
1、升降及傾斜液壓缸:更換密封件及拉毛或彎曲的活塞桿。
2、門(mén)架和滑架:更換損壞的滾輪,調(diào)整側(cè)滾輪間隙,校正變形門(mén)架。
叉車液壓系統(tǒng)
1、測(cè)試多路換向閥、單穩(wěn)閥、液壓泵,不符合技術(shù)要求的,應(yīng)檢修或更換。
2、液壓管路:凡破損嚴(yán)重或接頭滲漏的油管一律更換。
叉車電氣系統(tǒng)
1、更換整車線路總成。
2、更換損壞燈具燈泡。
3、更換所有感應(yīng)器及開(kāi)關(guān)。
4、更換所有損壞儀表。
買二手叉車怎么看好壞?
外觀
叉車的外觀能反應(yīng)很多東西,首先看這個(gè)車的漆是不是原廠的,是原廠漆的會(huì)好點(diǎn),說(shuō)明這個(gè)叉車很大可能沒(méi)有被車主翻新大修過(guò),如果這個(gè)漆很漂亮,但是出廠年份很早了,那大概率這個(gè)車是被翻新過(guò),那為什么要翻新呢?因?yàn)檫@個(gè)車很多東西都用廢掉了,所以換了新的,這樣的車呢,就不好判斷了,如果翻新師傅技術(shù)好點(diǎn),用的配件好點(diǎn),這個(gè)車還是可以的,但是價(jià)格也不宜給太高。
另外,可以和出廠年份結(jié)合起來(lái)看,如果說(shuō)一臺(tái)車,才出廠兩年,但是使用小時(shí)數(shù)已經(jīng)用了6000小時(shí),平均每年3000小時(shí),一年大概250個(gè)工作日,就是每天大概用12個(gè)小時(shí),那這個(gè)車就用量算比較大了,再加上如果之前工況比較苦的話,這個(gè)車的價(jià)值就會(huì)相應(yīng)低一點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)/電池
發(fā)動(dòng)機(jī)或電池是叉車的核心部件,如果是柴油或者氣油叉車,買二手叉車必須要看下叉車的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@個(gè)是叉車核心的部件,每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有銘牌,銘牌上會(huì)有使用這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的出廠時(shí)間,和上面的出廠年份看法相似,和汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)也類似,不會(huì)看的話找懂行的高手看一下。
如果是電動(dòng)叉車,一定要注意的就是看叉車的電池,電池是電動(dòng)叉車的核心部件,要看這個(gè)電池是什么品牌,用了多久了,充電一次可以用多少小時(shí)等,從而判斷這個(gè)電池的性能,再給出價(jià)格。
在電動(dòng)叉車的使用中,咱們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的疑問(wèn),電動(dòng)叉車在作業(yè)時(shí)會(huì)發(fā)生格外大的噪音,是什么緣由致使這一結(jié)果呢?我們來(lái)看下電動(dòng)叉車噪音過(guò)大緣由剖析:
1、緊固件松動(dòng),車體導(dǎo)輪和滾輪,當(dāng)磨損嚴(yán)峻,空隙很大。
2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過(guò)大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過(guò)大。
3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門(mén)架的沖突翻滾空隙是不是過(guò)大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過(guò)大,這些因素都會(huì)致使叉車在使用時(shí)發(fā)生較大的噪音。
叉車差生噪音的緣由是十分多的,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)將叉車開(kāi)到停車場(chǎng)設(shè)施里面進(jìn)行專項(xiàng)的排查開(kāi)查找緣由,這樣才能從本源上解決叉車噪音大的疑問(wèn)。
為了賦予電動(dòng)叉車有更多的功能,而實(shí)現(xiàn)這些功能,往往需要更多的線束來(lái)控制。預(yù)防電動(dòng)叉車電路線束燒毀的措施。