柴油叉車日常保養(yǎng)內(nèi)容：

緊定。由于叉車在工作中的顛簸、震動(dòng)、機(jī)件熱脹冷縮等各種原因，各個(gè)部位的緊固件緊固程度會(huì)發(fā)生一些變化，甚至松動(dòng)，脫落、損壞和丟失。緊固工作總的要求是：發(fā)動(dòng)機(jī)和各總成、部件狀態(tài)正常，機(jī)件齊全可靠，各部連接、緊固件完好，確保作業(yè)的安全、可靠。

調(diào)整。調(diào)整工作是恢復(fù)叉車良好技術(shù)和確保零配件間正常配合的重要工作，調(diào)整工作的好壞，直接影響叉車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。所以，調(diào)整工作必須根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行。調(diào)整工作的總得要求是，熟悉各零配件的調(diào)整技術(shù)要求，按照正常的調(diào)整方法，步驟，認(rèn)真、細(xì)致地進(jìn)行調(diào)整。

潤(rùn)滑。潤(rùn)滑工作是保證叉車正?？煽抗ぷ?，延長(zhǎng)使用壽命的重要工作，主要針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、液壓輪內(nèi)部和傳動(dòng)部件，以及軸承潤(rùn)滑等。但在更換或加注新油時(shí)，不要使用不同型號(hào)的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑的配件有以下：散熱器、轉(zhuǎn)向主銷、車輪軸承、傾斜缸銷、自由起升導(dǎo)桿、起升鏈條、后橋支撐、水泵傳動(dòng)齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、轉(zhuǎn)向液壓缸、傾斜缸銷、儲(chǔ)液箱、終端減速器殼、門架支撐、傳動(dòng)軸、差速器殼。對(duì)潤(rùn)滑工作總的要求是：按不同地區(qū)季節(jié)，正確選擇用潤(rùn)滑劑品種，加油的油品和工具應(yīng)該清潔，加油口和油嘴應(yīng)該拭擦干凈，加注量應(yīng)該符合要求。除去主要總成發(fā)生故障必須解體外，一般不得對(duì)其解體。

叉車電瓶的冬季保養(yǎng)工作如何做

解除叉車電瓶故障的方法

（1）由于電瓶怕低溫，在低溫條件下，叉車電瓶的電容量比夏季要低很多，更有甚者，在極低的溫度下，可能會(huì)導(dǎo)致電瓶突然沒電的情況。這些都與蓄電池電瓶的電解液有很大關(guān)系。

解除故障的方法：

檢查車輛電瓶電解液存在情況，打開電瓶的加水蓋，查看水位是否處于正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線供您參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，標(biāo)準(zhǔn)是上下標(biāo)線的中間合適。

（2）如果叉車冬季長(zhǎng)久不用（兩周以上），建議將電瓶取下來放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對(duì)結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起燃爆，而且使用小電流慢速充電。

當(dāng)然鉛酸蓄電池電瓶是有使用年限的，一般條件下，電瓶使用年限在2年左右，就需更換新的電瓶，不同的叉車使用情況也有所不同。

二手叉車常見的故障診斷技巧：

空氣濾清器的查看，空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)不良、油耗過大,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等,查看空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)塵埃較少,阻塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,持續(xù)運(yùn)用.過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)替換.

火花塞的查看，正常的火花塞絕緣陶瓷完好.沒有破損漏電景象,火花塞空隙0.8 -0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng).若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整空隙或替換火花塞.

查看氣油濾清器，若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)查看氣油濾清器是不是阻塞,如異物阻塞應(yīng)及時(shí)替換.

叉車再制造不等同于翻新或回收利用,針對(duì)長(zhǎng)期使用或?yàn)l臨廢棄狀態(tài)的舊叉車或配件，通過對(duì)設(shè)備的生產(chǎn)與使用年限，工況以及實(shí)際故障信息的把握，通過綜合的分析和實(shí)際檢測(cè)，通過修復(fù)清洗工藝和檢測(cè)技術(shù)，拆卸后進(jìn)行加工或者局部更換，再重新裝配。再制造的叉車可達(dá)到或接近原制造商所要求的規(guī)格（按照中國(guó)二手叉車流通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和出廠關(guān)鍵性能指標(biāo)檢測(cè)），并根據(jù)叉車生產(chǎn)制造技術(shù)的發(fā)展，可在有基礎(chǔ)上作出適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)變更以提高產(chǎn)品的性能指標(biāo)。

1萬元以下的二手叉車為什么不能買？看完這幾點(diǎn)你就明白了！

1. 故障率較高，維修成本貴

一般來說，1萬元你根本買不到好的二手叉車，甚至質(zhì)量一般的二手叉車，這個(gè)價(jià)位你都買不到。所以，1萬元你買到的叉車，其實(shí)就是按廢鐵價(jià)處理的叉車，為什么要按廢鐵價(jià)處理呢？因?yàn)檫@臺(tái)叉車已經(jīng)不具備正常的使用功能了，部分能開能動(dòng)的叉車，也是發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙呀，這樣那樣的故障非常多，買回來使用，三天兩頭就要出故障，隨便一修都是幾百甚至上千大洋，費(fèi)錢不說，經(jīng)常把工，影響工作效率，這誰受得了??？

2. 使用壽命短

一般來說，10年及以上車齡（或者使用時(shí)間超過1萬小時(shí)）的二手叉車在好運(yùn)旺平臺(tái)就不能流通買賣了，因?yàn)檫@個(gè)車已經(jīng)達(dá)到使用效率的較大化了，再使用的話，就會(huì)故障越來越多，也就是說，它的不良效用已經(jīng)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正面效用了，你說，這樣的叉車你買回來，還能用多久？性價(jià)比已經(jīng)非常非常低了。