電動(dòng)叉車使用鋰電池的優(yōu)勢(shì)

鋰電池對(duì)比鉛酸蓄電池的優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)汽車用鋰電池受到充電設(shè)備的普及度，續(xù)航里程的限制性，行駛地域不可控等因素的影響。電動(dòng)叉車由于作業(yè)大多在廠區(qū)內(nèi)，工作強(qiáng)度和環(huán)境固定，工作強(qiáng)度普遍較強(qiáng)，因此鋰電池的諸多優(yōu)勢(shì)可以在電動(dòng)叉車中得到體現(xiàn)。

降低物流成本

壽命長(zhǎng)：是傳統(tǒng)鉛酸電池的三倍。

省費(fèi)用：節(jié)電40%以上，降低管理成本，節(jié)省電池存放的空間。

免維護(hù)：無(wú)需加稅，無(wú)滴漏腐蝕等污染。

提高運(yùn)營(yíng)效率

快速充電：1-3小時(shí)快充模式，適合多班次作業(yè)。

即充即用：免換電池時(shí)間和安全風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁：完全可以代替內(nèi)燃叉車。

技術(shù)監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，提升叉車管理水平。

提升企業(yè)形象

更加環(huán)保、無(wú)污染、無(wú)腐蝕、無(wú)鉛。

節(jié)能、安全。

高科技化，更加先進(jìn)，代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別？哪個(gè)好？

隨著我國(guó)叉車行業(yè)再現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)，各類產(chǎn)品以及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均取得優(yōu)異表現(xiàn)。其中，電動(dòng)叉車占比穩(wěn)步提升。與此同時(shí)，面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和環(huán)保壓力，以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來(lái)的機(jī)遇，鋰電叉車正在迎來(lái)大好的市場(chǎng)時(shí)機(jī)。那么電動(dòng)叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別是什么？哪個(gè)好？特點(diǎn)如下：

1.相對(duì)于鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛等對(duì)環(huán)境有污染的元素，無(wú)公害。充電時(shí)，也不會(huì)產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象，不會(huì)腐蝕電線端子和電池箱體，環(huán)保可靠。磷酸鐵鋰離子電池壽命長(zhǎng)達(dá)5~10年，無(wú)記憶效應(yīng)，無(wú)需頻繁更換;

2.充放電同口，同一個(gè)安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時(shí)叉車可以開(kāi)動(dòng)的重大安全問(wèn)題;

3.鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護(hù)電路-BMS，可有效的對(duì)電池電量低，短路，過(guò)充，高溫等故障進(jìn)行自動(dòng)切斷主回路，并可進(jìn)行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報(bào)警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;

4.三重安全防護(hù)保障。我們采用在電池之間，電池的內(nèi)部總輸出，總母線輸出三處安置智能監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置，可以實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)及對(duì)電池的特殊狀況下進(jìn)行切斷保護(hù)。

5.鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個(gè)，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時(shí)告知電池是否需要維護(hù)或更換，并對(duì)其進(jìn)廠的時(shí)間，充放電次數(shù)等自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總;

6.對(duì)于特種行業(yè)，例如機(jī)場(chǎng)，大型倉(cāng)儲(chǔ)物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進(jìn)行充電，即在午休的1~2個(gè)小時(shí)內(nèi)，將電池的電量補(bǔ)滿，保持宇鋒叉車車輛的滿負(fù)荷，不間斷工作;

電動(dòng)叉車交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式

以交流電機(jī)為核心的交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)因其生產(chǎn)效率、維護(hù)成本低被業(yè)內(nèi)專家譽(yù)為21世紀(jì)電動(dòng)叉車的革命性技術(shù)。全球叉車巨頭競(jìng)相推出了性能更佳的交流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車，以豐富自己的產(chǎn)品，滿足用戶需求，贏得市場(chǎng)份額。

感應(yīng)電機(jī)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是 20世紀(jì)90年代發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)。其原理是將三相交流電輸送給固定的定子繞組，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)感應(yīng)閉合的轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生電流，轉(zhuǎn)子在電磁力的作用下順著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)。電機(jī)控制器采用矢量控制的變頻調(diào)速方式。交流電動(dòng)機(jī)突出的優(yōu)勢(shì)是沒(méi)有碳刷，也沒(méi)有直流電動(dòng)機(jī)通常對(duì)較大電流方面的限制，這意味著電動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用中可以得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，于是可以更快的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，交流電動(dòng)機(jī)的熱量主要發(fā)生在電動(dòng)機(jī)外殼部分的定子線圈，便于冷卻與散熱。因此，交流電動(dòng)機(jī)比直流電動(dòng)機(jī)所需元件數(shù)量大大減少，沒(méi)有需要定期更換的易損件，幾乎不用維護(hù)，更堅(jiān)固耐用。

近年來(lái)，隨著交流的感應(yīng)電機(jī)變頻技術(shù)的進(jìn)步，以及大功率半導(dǎo)體器件和微處理器速度的大幅度提高，感應(yīng)電機(jī)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，具有效率、體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、免維護(hù)、易于冷卻和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)調(diào)速范圍寬，而且能實(shí)現(xiàn)低速恒轉(zhuǎn)矩、高速恒功率運(yùn)轉(zhuǎn)，很好地滿足了電動(dòng)車輛實(shí)際行駛所需的轉(zhuǎn)速特性?？梢哉f(shuō)，正是半導(dǎo)體技術(shù)的突飛猛進(jìn)催生了交流電機(jī)的技術(shù)革命，使交流電機(jī)的控制能力大大增強(qiáng)；而且，隨著電子元件價(jià)格不斷下跌，交流電機(jī)控制器硬件部分的成本得以降低，從而為交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大規(guī)模推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件。

租賃叉車時(shí)應(yīng)該注意什么？

物流業(yè)的快速發(fā)展使得貨物更快到達(dá)成為可能。因此，傳統(tǒng)的人工運(yùn)輸早已不能滿足需求。大多數(shù)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始使用機(jī)械化。畢竟，這可以提高運(yùn)輸效率。一些小企業(yè)考慮成本，沒(méi)有購(gòu)買叉車的預(yù)算。每次他們做作業(yè)時(shí)，他們都會(huì)找到叉車租賃服務(wù)來(lái)解決問(wèn)題。叉車事實(shí)上，許多企業(yè)現(xiàn)在也這樣做。接下來(lái)，他們會(huì)向你解釋一些關(guān)于租賃服務(wù)需要注意的事情。

首先，企業(yè)應(yīng)該找出他們需要哪種類型的叉車。市場(chǎng)上有許多不同的規(guī)格。如果貨物很大，他們應(yīng)該選擇馬力相對(duì)足夠的型號(hào)。不同的工作環(huán)境會(huì)有不同的叉車配置。例如，對(duì)于有斜坡的倉(cāng)庫(kù)，必須選擇雙電機(jī)叉車。只有它的加速性能才能滿足爬坡的要求?？傊?，叉車租賃應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的需要來(lái)選擇。

租賃時(shí)，我們應(yīng)該充分了解租賃公司的背景、聲譽(yù)和實(shí)力。吊車出租此外，在選擇了所需的叉車類型后，還應(yīng)注意隱性消費(fèi)。例如，叉車的使用壽命和磨損程度應(yīng)由另一方提供，或者叉車應(yīng)自行檢查清楚，以避免叉車在使用過(guò)程中因自身問(wèn)題而導(dǎo)致企業(yè)成本額外增加。叉車租賃現(xiàn)在越來(lái)越受歡迎。為了更好地避免這些情況，與信譽(yù)良好的企業(yè)合作。