扒渣機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是根據(jù)扒渣機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。

  磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。④在停機期間應每月啟動一次發(fā)動機，使機械作短距離行駛，扒渣機防銹使各零件潤滑處建立新的油膜，防止生銹。因此，對扒渣機磨合期的適用與保養(yǎng)應引起充分重視。

礦用扒渣機漏油故障的主要預防處理措施如下：

1、選用合格供應商的扒渣機配件。

2、一定要重視襯墊的作用，選用材質(zhì)好、制作規(guī)范的襯墊，因為這樣的襯墊才能真正的起到密封防漏效果。

3、大家在使用扒渣機時，一定要妥善解決各類油管接頭密封。因為車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫;兩接頭喇叭口精度差，兩錐面中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合，由此均會引起滲油。在這個整個過程中，zui好不要有人存在，一定要根據(jù)相關的規(guī)定來進行移動才行。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

4、各位機手定期檢查機器，及時更換失效油封、活塞與汽缸等失效配件。

5、機手們需對車輛進行定期檢查、疏通和清洗。

用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質(zhì)，泥濘路等等。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)復雜，直觀說法就是四個轱轆轉(zhuǎn)。重量大，但可以適應崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好;另外，4驅(qū)都有差速鎖，可以將4個車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個車輪不會打滑。當然，由于功率循環(huán)的存在，4驅(qū)油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅(qū)車為四輪均可驅(qū)使車輛行駛，如扒渣機吉普越野之類的。扒渣機日常保養(yǎng)的事項和做法1、按規(guī)定保養(yǎng)，周期更換液壓油、回油濾芯、，并注意濾芯上有沒有吸附鐵屑、灰塵堵塞。

扒渣機四驅(qū)車相比扒渣機兩驅(qū)車的優(yōu)勢在于行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時候就算陷入一兩個輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。

扒渣機四驅(qū)車的缺點嘛，馬力強勁的同時比差不多的兩驅(qū)車更加費油。