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擦窗機(jī)維護(hù)保養(yǎng)電話 武漢安賽伏機(jī)械設(shè)備

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:19  






武漢安賽伏機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝,于一體的建筑機(jī)械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機(jī)設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動(dòng)升降機(jī)械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護(hù)設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。



進(jìn)行了引入接觸沖擊模型的動(dòng)力學(xué)仿1真分析,通過承重輪接觸力分析結(jié)果確定了由于輪軌間接觸約束力的作用而導(dǎo)致輪壓值存在震蕩變化,獲得了擦窗機(jī)危險(xiǎn)工作位置;

基于赫茲接觸理論,推導(dǎo)了結(jié)構(gòu)為雙曲率滾輪的承重輪赫茲接觸理論計(jì)算公式,并采用了有限元彈性和彈塑性分析方法,獲得了輪軌接觸特性及結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變情況;

提出了基于接觸分析的參數(shù)化優(yōu)化方法,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變與接觸應(yīng)力之間的相互協(xié)調(diào),并通過框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了行走機(jī)構(gòu)與底架的結(jié)構(gòu)等應(yīng)力設(shè)計(jì)。



這樣擦窗機(jī)臺車在軌道行走過程中對于不同坡度改變都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)平。傳感器利用重力始終豎直向下作為標(biāo)準(zhǔn),處于水平時(shí),銜鐵在兩線圈的中間,電橋平衡。車載平臺傾斜時(shí),銜鐵受重力保持鉛垂,銜鐵與兩鐵芯的間隙產(chǎn)生增減,電橋失去平衡,輸出電壓會(huì)改變。在擦窗機(jī)正常工作時(shí),應(yīng)使制動(dòng)器獲得處于非制動(dòng)狀態(tài)的連續(xù)液體或氣動(dòng)壓力。


性能優(yōu)良的軌道式擦窗機(jī)       軌道式擦窗機(jī)的整個(gè)機(jī)構(gòu)安裝在一個(gè)能在水平軌道上行走的底盤上,靠行走底盤的運(yùn)動(dòng)來完成整個(gè)擦窗機(jī)的水平運(yùn)行。這種形式的擦窗機(jī)一般安裝于坡度不大的屋面上,與建筑物相對獨(dú)立。由于擦窗機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)靈活多樣,所以軌道式擦窗機(jī)能滿足大部分建筑物的要求,只要建筑物屋面預(yù)留出的空間和允許荷載,其臂長可以從幾米到幾十米,因配重隨著臂的增長而增加,整機(jī)重量也由2~3噸至幾十噸不等,因此在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)就要考慮擦窗機(jī)的集中荷載對屋面結(jié)構(gòu)的影響,增加必要的承重梁柱等結(jié)構(gòu),以滿足安裝擦窗機(jī)的必要條件。2、鼓式卷筒應(yīng)開繩道并設(shè)計(jì)為多層盤繞,應(yīng)配備把鋼絲繩壓在卷筒上的壓輪或其他類似裝置,以防鋼絲繩脫離開卷筒。




擦窗機(jī)的安全裝置的要求如下:

(1)非封閉軌道的臺車或爬軌器應(yīng)設(shè)可靠的行程限位開關(guān), 確保在設(shè)計(jì)的行程范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

(2)非封閉軌道的臺車、爬軌器應(yīng)設(shè)置行程限位裝置,該裝 置應(yīng)能承受擦窗機(jī)運(yùn)行慣性所產(chǎn)生的沖擊載荷。

(3)吊臂的變幅應(yīng)由獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

 對于伸縮變幅的吊臂, 應(yīng)裝有伸、縮限位裝置。對于仰俯變幅的吊臂,應(yīng)裝有上、下限位裝置。

(4)必須設(shè)置手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。當(dāng)停電或電源故障時(shí),作業(yè)人 員能安全撤離。

(5)必須設(shè)置限位保護(hù)裝置,當(dāng)?shù)醮竭_(dá)上、下極限位置時(shí) 應(yīng)能立即停止。

(6)卷揚(yáng)式起升機(jī)構(gòu)必須配備兩套制動(dòng)器,主制動(dòng)器和后備 制動(dòng)器。

 主制動(dòng)器應(yīng)為常閉式,在停電和緊急狀態(tài)下,應(yīng)能手動(dòng) 打開制動(dòng)器。后備制動(dòng)器(或超1速保護(hù)裝置)必須獨(dú)立于主制動(dòng) 器,在主制動(dòng)器失效時(shí)能使吊船在1m的距離內(nèi)可靠停住。





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