奧荷環(huán)保科技可為不同客戶匹配各種螺帽及托盤加工設(shè)備（其中高強非金屬螺帽、托盤的承載力≥150KN）。

玻璃鋼錨桿設(shè)備與產(chǎn)品優(yōu)點：

一、一次成型：桿、母配套；

二、速度快：每分鐘3-6米；

三、扭力大：50-130以上根據(jù)客戶需要訂做；

四、承載大: 托盤，鏍母是本公司專利產(chǎn)品；

五、持續(xù)生產(chǎn)時間長：72小時；

六、成本低：每米降低2-4元；

七、原料容易采購；

八、配方科學合理；

九、終身服務(wù)：維修方便簡單

汽車及鐵路交通運輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等；在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等；在公路建設(shè)方面，有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。輕便易操作：施工方法與金屬桿體相同，但重量僅為同等規(guī)格金屬錨桿的1／4。

船艇及水上運輸行業(yè)：內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

淺談玻璃鋼錨桿的有關(guān)制造辦法

　其錨桿的桿體材料部分，主要為玻璃纖維紗，浸膠以后，經(jīng)過熱固化而一次模壓成型的玻璃鋼，同時，玻璃纖維紗在桿體中，還是軸向布置，桿體上還有螺紋段，這部分的玻璃纖維紗間，分布是有短切玻璃纖維紗的，其短切玻璃纖維紗在螺紋段的整個橫斷面上，那都是有分布的。在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等。也正因為玻璃鋼錨桿的自身性能的優(yōu)勢所在，才促使它的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，也受到許多人親睞。

　　簡單講的玻璃鋼錨桿的制造辦法，想要掌握制造辦法，是必須要來了解制造玻璃鋼錨桿的性能與材料部分，合理的配置與比例，是能夠生產(chǎn)出性能非常好的玻璃鋼錨桿的，在煤礦井下作業(yè)時，起到很好的支護作用的。

玻璃鋼錨桿在各行各業(yè)都有應(yīng)用

　　一、使用中玻璃鋼錨桿又很易被切割，由于玻璃鋼的材質(zhì)并非為金屬材質(zhì)，在切割時，也就不會產(chǎn)生火花的，切割起來還非常容易，在使用中，大大提高了安全保障。尤其是煤炭等礦金中作業(yè)時，會降低切割齒輪的磨損的，還能增加安全系數(shù)。

　　二、運輸中很便利，玻璃鋼的密度一般為210g/cm3，很輕便，還很好運輸。在使用鐵錨桿的話，當混入煤炭中，常會產(chǎn)生扎傷人的情況，但用玻璃鋼錨桿則能降低此類情況產(chǎn)生。

　　這兩點玻璃鋼錨桿的突出優(yōu)點，大家也都該了解得很清楚了。唯有了解清楚餱，能更好來了解與使用的，還能大大提高其工作效率的，讓工程能如期來完成的。