基坑或基槽圍護(hù)施工的準(zhǔn)備工作

　基坑或基槽圍護(hù)施工的準(zhǔn)備工作，首先需要解決的是地下水?；踊蚧鄯e水或滲水是基礎(chǔ)施工大的隱患，它不僅影響圍護(hù)的質(zhì)量，同時(shí)對(duì)建筑地基的承載力有相當(dāng)大的削弱，輕則導(dǎo)致建筑物沉降不均，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致建筑物倒塌。

　　如果建筑物基礎(chǔ)做條基或梁式基礎(chǔ)需要開(kāi)挖基槽，一般來(lái)說(shuō)開(kāi)挖的長(zhǎng)度大于寬度的三倍以上，成條狀分布才能稱(chēng)為基槽，基槽深度一般在3米以內(nèi)。建筑施工如果基槽地質(zhì)條件相對(duì)較好，地下水位較低的情況下，只需要放坡就可以解決基槽問(wèn)題。但遇到較深的基槽、而且地質(zhì)條件不理想，那就需要進(jìn)行基槽圍護(hù)施工。

我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁

　2.鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)

　　鋼板樁強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接緊密，隔水效果好，可重復(fù)使用。因此，沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時(shí)，在地下水位較高的基坑中采用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過(guò)河段也曾采用過(guò)。

　　鋼板樁常用斷面形式，多為U形或Z形。我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機(jī)械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時(shí)基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其能封閉合龍，多采用帷幕式構(gòu)造。

高壓噴射注漿技術(shù)自20世紀(jì)70年代從日本引進(jìn)我國(guó)已有三十多年

高壓噴射注漿技術(shù)自20世紀(jì)70年代從日本引進(jìn)我國(guó)已有三十多年的歷史。當(dāng)時(shí)該技術(shù)主要用于軟土地基的加固，到了20世紀(jì)80年代以后開(kāi)始用于堤壩防滲。目前，該技術(shù)已在全國(guó)進(jìn)行了推廣應(yīng)用，并用于長(zhǎng)江三峽、東風(fēng)電站等大型水利工程。它具有、適用的土質(zhì)廣，施工噪音小，樁身強(qiáng)度高，固結(jié)體形狀可控制，料源廣闊，價(jià)格低廉等特點(diǎn)，因此在建筑物地基加固、深基坑開(kāi)挖支護(hù)與止水、邊坡穩(wěn)定、堤壩防滲、盾構(gòu)隧道沿線加固以及山岳、隧道可能坍塌部位加固等方面應(yīng)用很廣。

高壓泥漿泵送漿:開(kāi)啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待

　　（6）高壓泥漿泵送漿：開(kāi)啟高壓泵，緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后，穩(wěn)定泵壓與泵量，并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒，使?jié){液能完全達(dá)到孔底。

　?。?）噴漿旋轉(zhuǎn)提升：確認(rèn)漿液到達(dá)孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量，并開(kāi)始旋轉(zhuǎn)提升，噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在18-20r/min，提升速度控制在20-30㎝/min，遇地層變化時(shí)調(diào)整上述參數(shù)。

　?。?）冒漿回灌：高噴施工過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)觀察冒漿量的變化，當(dāng)冒漿量異常時(shí)應(yīng)作好記錄并尋找原因，旋噴完畢后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿直至漿液面不再下沉。

　?。?）驗(yàn)收簽證：當(dāng)上述工作進(jìn)行完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下一根樁的施工工作。

　　（10）施工順序：旋噴樁應(yīng)先施工周邊樁位、后中心部位的孔的順序。