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太原杭叉叉車公司和您分享電動(dòng)叉車內(nèi)容：

正極板柵腐蝕變形

板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲(chǔ)存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴(yán)重。

電動(dòng)叉車電瓶負(fù)極板硫酸鹽化：

在正常工作中，負(fù)極板上的PbSO4顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化。

引起負(fù)極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，長(zhǎng)期充電不足，高溫下長(zhǎng)期放電，這種用常規(guī)方法很難還原，這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到叉車電瓶的容量。

與傳統(tǒng)的燃油汽車相比，電動(dòng)車的學(xué)習(xí)駕駛起來(lái)很快，而且購(gòu)買價(jià)格也很低。電動(dòng)叉車有很多好處，但是它也有問(wèn)題，那是耐久性和充電。有時(shí)，在充電的地方充滿了，但是開(kāi)出來(lái)，當(dāng)它加速時(shí)，會(huì)直接減少一兩格電，著到底是怎么回事？

啟動(dòng)時(shí)，電壓會(huì)降低，功耗會(huì)更高。即使你不使用電動(dòng)叉車，電池也會(huì)繼續(xù)放電。

其次，當(dāng)電動(dòng)叉車充滿電時(shí)，它會(huì)停留太久。雖然在此期間沒(méi)有使用車，但是電池在持續(xù)放電狀態(tài)，所以使用電動(dòng)叉車時(shí)，看起來(lái)是滿滿都是電，但是加速會(huì)立即失去一兩格電，少掉的那個(gè)的是虛電。如果電動(dòng)叉車的電池存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，它們也會(huì)被放壞。電池中的電解液會(huì)發(fā)生變化，不能更好地儲(chǔ)存電能。

叉車行駛中，傳動(dòng)軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，同時(shí)作高速轉(zhuǎn)動(dòng)，伴隨不斷的振動(dòng)，其潤(rùn)滑條件較差，因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，從而工作失常，還會(huì)出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時(shí)，若車身發(fā)抖，伴有輕微的撞擊聲；行駛中還能聽(tīng)到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴(yán)重時(shí)，駕駛室振動(dòng)，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感。其原因有：萬(wàn)向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎；各連接部分的固定螺絲松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲變形等。遇到上述故障時(shí)，可到車底查看各連接螺絲有無(wú)松動(dòng)，并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸，即可檢測(cè)出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動(dòng)，可觀查傳動(dòng)軸震動(dòng)及異響情況;也可車用千分表檢測(cè)傳動(dòng)軸變形量，查明原因之后，分別予以修復(fù)。