堆取料機(jī)無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)

    堆取料機(jī)無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)只是工業(yè)無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)中的一個(gè)小分支，工業(yè)無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)，是利用當(dāng)今不斷發(fā)展的無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)，將工業(yè)用開(kāi)關(guān)量、數(shù)字量、模擬量信號(hào)變化情況進(jìn)行遠(yuǎn)距離的無(wú)線(xiàn)傳輸或控制，至少兩臺(tái)配對(duì)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)雙向控制使用，也可多臺(tái)配對(duì)，組成無(wú)線(xiàn)控制關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中心管理，分散控制功能的設(shè)備及其系統(tǒng)。(8)操作人員在操作前，應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，以確保自身安全。    

本實(shí)用新型公開(kāi)了門(mén)式斗輪堆取料機(jī),包括旋轉(zhuǎn)門(mén)架部、斗輪取料部、輸送部和定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其中旋轉(zhuǎn)門(mén)架部以旋轉(zhuǎn)門(mén)架部跨度為半徑繞定心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn),斗輪取料部和輸送部連接旋轉(zhuǎn)門(mén)架部,其中:輸送部由多個(gè)皮帶機(jī)組成,配合斗輪取料部形成取料物流通道和/或堆料物流通道。堆取料機(jī)采用無(wú)線(xiàn)控制，就是利用無(wú)線(xiàn)來(lái)進(jìn)行信號(hào)傳輸，從而讓堆取料機(jī)能夠正常運(yùn)行。與現(xiàn)有設(shè)備不同的是,該堆取料機(jī)以門(mén)架跨度為實(shí)際工作范圍半徑,首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了該堆取料機(jī)在圓形料場(chǎng)的應(yīng)用

在此基礎(chǔ)之上我們還對(duì)整機(jī)進(jìn)行了模態(tài)分析,通過(guò)計(jì)算十階固有頻率與外部激勵(lì)的頻率進(jìn)行對(duì)比來(lái)判斷結(jié)構(gòu)是否會(huì)發(fā)生共振而導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)事故。2，堆取料機(jī)鏈條用的是動(dòng)彈軸承代替了動(dòng)彈摩擦，降低運(yùn)行阻力可達(dá)55%-65%，同時(shí)還減少了輸送機(jī)的功率消耗。經(jīng)過(guò)我們的計(jì)算,通過(guò)對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析我們針對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提出了一些改進(jìn)方案,以此滿(mǎn)足計(jì)算要求,保證現(xiàn)場(chǎng)工作的安全。同時(shí)還對(duì)剛性支腿進(jìn)行了質(zhì)量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)研究,雖然在質(zhì)量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)中還有很多因素沒(méi)有考慮,但是對(duì)以后的設(shè)計(jì)及后續(xù)改進(jìn)提供了一定的參考依據(jù)。