W130水文測量無人船搭載功能強(qiáng)大，船體輕便，超大航速可達(dá)7m/s，吃水深度小于10cm適應(yīng)淺灘作業(yè)，推進(jìn)器涵道式設(shè)計(jì)有效防止水草、漁網(wǎng)纏繞，充分滿足水文、水利、科研、環(huán)保、水務(wù)等領(lǐng)域的水文測量與地形測繪等需求。

特點(diǎn)：

1、20KG新型復(fù)合材料船體，單人作業(yè)。

2、可搭載ADCP、單波束、側(cè)掃聲吶等。

3、 標(biāo)配自主導(dǎo)航、遙控。

水文智能測流船是以水文測量為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的智能控制無人船,可按需集成多種ADCP設(shè)備進(jìn)行水文水流測量作業(yè),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航測量、定點(diǎn)測量、 手動(dòng)測量等方式 ,將數(shù)據(jù)傳輸?shù)桨哆叾嘟K端顯示。同時(shí),也可作為拖船拖帶無動(dòng)力ADCP浮船進(jìn)行測流。船體采用高強(qiáng)度PE材料 ,全速行駛撞擊巖石不破i裂。船體一次成型, 整體防水密封,內(nèi)部填充泡沫,可永不沉沒。

作為水上典型的無人智能平臺(tái)系統(tǒng)，近年來，無人船備受世界重視。而隨著“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略的提出，我國無人船研發(fā)也邁入了新的階段，無人船應(yīng)用漸成趨勢。

無人船的關(guān)鍵技術(shù)在于感知、導(dǎo)航和控制這三個(gè)方向。感知技術(shù)為無人船提供了眼睛和耳朵;導(dǎo)航技術(shù)用來接近或規(guī)避某些目標(biāo),相當(dāng)于航跡規(guī)劃或者是綜合避障;控制技術(shù)就是無人船的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)進(jìn)行航線、航向的控制。