傳動(dòng)電機(jī)功率極數(shù)的調(diào)節(jié)

傳動(dòng)電機(jī)功率極數(shù)的調(diào)節(jié)：同一功率的電動(dòng)機(jī)，安裝后因效果不明顯或效果超過(guò)預(yù)算范圍值時(shí)，如果風(fēng)機(jī)采用的是4極電機(jī)（1450轉(zhuǎn)速），且已經(jīng)對(duì)葉輪的強(qiáng)度進(jìn)行分析，可調(diào)整為2極：2800轉(zhuǎn)速，為增加，加大風(fēng)機(jī)出風(fēng)流速及風(fēng)機(jī)靜壓，調(diào)整為6極時(shí)（轉(zhuǎn)速960）降低風(fēng)機(jī)靜壓及風(fēng)機(jī)流量。 離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視：葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)；葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

葉輪的檢修風(fēng)機(jī)解體后,先清除葉輪上的積灰、污垢,再仔細(xì)檢查葉

葉輪的檢修

風(fēng)機(jī)解體后，先清除葉輪上的積灰、污垢，再仔細(xì)檢查葉輪的磨損程度，葉輪和軸的配合情況，以及焊縫是否有脫焊情況，并注意葉輪與外殼有無(wú)摩擦痕跡，若組裝時(shí)位置不正或風(fēng)機(jī)運(yùn)行中因熱膨脹等原因，均會(huì)使該處發(fā)生摩擦。

對(duì)于葉輪的局部磨損處，可用鐵板焊補(bǔ)，鐵板的厚度不要超過(guò)葉輪未磨損前的厚度，大小應(yīng)適中。對(duì)于葉輪的焊縫磨損或脫焊，可進(jìn)行焊補(bǔ)或挖補(bǔ)。小面積磨損采用焊補(bǔ)，較大面積磨損則采用挖補(bǔ)。

閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，輸出關(guān)閉信號(hào)。排煙防火閥安裝在排煙系統(tǒng)管路上，平時(shí)一般呈關(guān)閉狀態(tài)，火災(zāi)時(shí)手動(dòng)或電動(dòng)開(kāi)啟，起排煙作用?？梢?jiàn)多葉排煙口安裝在中央空調(diào)風(fēng)道系統(tǒng)中，工作原理是極易熔合金的溫度控制，利用重力作用和彈簧機(jī)構(gòu)的作用關(guān)閉閥門(mén)。結(jié)構(gòu)緊湊美觀。電源應(yīng)獨(dú)立供給，接線應(yīng)正確、堅(jiān)固，并有良好接地；電源線應(yīng)絕緣良好 ,不得在外面；通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有獨(dú)立的控制裝置；風(fēng)機(jī)箱的風(fēng)管采用UPVC管，采用軟管連接的風(fēng)口時(shí)，其軟管長(zhǎng)度不超過(guò)35cm。

多翼式離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)方案

同時(shí)滿足上述全部要求，一般是不可能的。在氣動(dòng)性能與結(jié)構(gòu)(強(qiáng)度、工藝)之間往往也有矛盾，通常要抓住主要矛盾協(xié)調(diào)解決。這就需要設(shè)計(jì)者選擇合理的設(shè)計(jì)方案，以解決主要矛盾。例如：隨著風(fēng)機(jī)的用途不同，要求也不一樣，如公共建筑所用的風(fēng)機(jī)一般用來(lái)作通風(fēng)換氣用，一般的要求就是低噪聲，多翼式離心風(fēng)機(jī)具有這一特點(diǎn)；而要求大流量的離心風(fēng)機(jī)通常為雙吸氣型式；對(duì)一些高壓離心風(fēng)機(jī)，比轉(zhuǎn)速低，其泄漏損失的相對(duì)比例一般較大。