文水縣西街鑫達(dá)護(hù)欄廠，位于全國(guó)“鐵藝之鄉(xiāng)”之稱的文水縣西街工業(yè)園區(qū)。距文水縣高速收費(fèi)站出口不到150米，交通極為便利。

本廠引進(jìn)歐美先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，致力于各種安全防護(hù)產(chǎn)品的研究和開發(fā)。主要產(chǎn)品有靜電噴涂鋼管護(hù)欄、靜電噴涂鋼管道路護(hù)欄、PVC護(hù)欄、浸塑鐵絲圍墻護(hù)欄。

波形護(hù)欄原理：當(dāng)收到外力效果時(shí)，經(jīng)過(guò)護(hù)欄板和立柱變形，吸收碰擊力，保護(hù)行人和車輛。

波形護(hù)欄應(yīng)用：現(xiàn)在廣泛應(yīng)于于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、村莊公路等。

波形護(hù)欄效果：安全防護(hù)、美化環(huán)境。

波形護(hù)欄價(jià)格區(qū)間：70元/延米——120元/延米不等，視詳細(xì)規(guī)格而定。

波形護(hù)欄類型是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根。柱帽250個(gè)。防阻塊(或托架)250個(gè)。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。

我們經(jīng)常會(huì)對(duì)波形護(hù)欄板進(jìn)行一定的處理，避免大面積生銹。那都有哪些辦法呢?

1、將生銹的告高速公路護(hù)欄詳細(xì)尺度記錄下來(lái)，并使用擊打錘在圍欄上測(cè)驗(yàn)詳細(xì)的耐性，若發(fā)作大面積的掉漆、或是腐蝕現(xiàn)象，那么證明此處的波形護(hù)欄板現(xiàn)已被嚴(yán)重的腐蝕。

方法是及時(shí)替換廢舊圍欄護(hù)欄產(chǎn)品。依據(jù)詳細(xì)公路施工面積，選用新的護(hù)欄板進(jìn)行實(shí)踐裝置。

波形護(hù)欄具有良好的防腐性能，抗老化，美觀大方。簡(jiǎn)單方便的裝置，具有一定程度的屈服，能夠通過(guò)車輛碰撞損傷的修改削減本身，護(hù)欄護(hù)欄主要實(shí)施例中，這是一種鋼的波紋分隔板通過(guò)連續(xù)主支撐柱結(jié)構(gòu)縫合在一起。

它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰導(dǎo)致能量，并迫使企業(yè)失控以及車輛通過(guò)改變發(fā)展方向，三橫梁護(hù)欄板，回復(fù)到正常的行進(jìn)速度方向，避免出現(xiàn)車輛沖出路外，以維護(hù)社會(huì)車輛和乘客，削減事端形成的丟失。鋼梁護(hù)欄軟質(zhì)相和，具有較強(qiáng)的吸收凸點(diǎn)的能量。

在建造波浪護(hù)欄柱時(shí)，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：當(dāng)柱深入時(shí)，不應(yīng)將其拔出進(jìn)行校正。夯實(shí)基礎(chǔ)后，將所有這些拉出并重新進(jìn)入，將護(hù)欄立柱安裝在水泥混凝土或?yàn)r青混凝土路面上時(shí)，將立柱放置在基坑中后，應(yīng)將立柱坑填充至人行道底面以下50毫米。

立柱坑的剩余深度應(yīng)使用與人行道相同的材料。回填且緊湊，當(dāng)圓柱被埋在巖石中時(shí)，應(yīng)事先在巖石上鉆孔，然后回填土并壓實(shí)，后將圓柱打入緊湊的回填中，已設(shè)置的波道護(hù)欄不應(yīng)使波道護(hù)欄穿透道路建筑物的邊界。