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福建軸徑磨損修復(fù)生產(chǎn)基地「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-05 16:06  

齒輪軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷

齒輪減速機(jī)在長期運(yùn)行過程中,一些部位容易出現(xiàn)磨損,比如軸承室磨損、齒輪軸軸徑磨損等,從而影響到機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

齒輪軸軸徑長期運(yùn)行過程中,軸頭經(jīng)常出現(xiàn)磨損、鍵槽損傷,問題發(fā)生后,傳統(tǒng)方法難以現(xiàn)場解決,必須依靠外協(xié)修復(fù);通常采用電鍍的方法修復(fù)零件,由于是用金屬修復(fù)金屬,無法改變硬對硬的配合關(guān)系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。

因此為了徹底的解決減速機(jī)軸徑磨損的問題,用高分子復(fù)合材料具有超l強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,采用高分子復(fù)合材料,可免拆卸、免機(jī)加工,快速有效修復(fù)軸頭、鍵槽磨損。

即無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,吸收設(shè)備的沖擊震動,并且可使配合面接觸,避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。

如想了解更多軸頭磨損修復(fù)的相關(guān)信息,歡迎致電瑞泰機(jī)械進(jìn)行咨詢,我們將會竭誠為您解答與服務(wù)。


減速機(jī)磨損原因及修復(fù)

減速機(jī)在長期運(yùn)行中,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:

1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損 2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損

4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏

1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損

8000系列擺線針輪減速機(jī)在運(yùn)行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴(yán)重?fù)p傷,造成重大的停機(jī)停產(chǎn)事故,企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。減速機(jī)軸承室一旦出現(xiàn)磨損,部件的更換費(fèi)用高昂,制造周期較長,一般修復(fù)方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且費(fèi)用高昂。西方國家多用高分子復(fù)合材料解決減速機(jī)軸承室的磨損問題,其中應(yīng)用效果較好的是美嘉華系列,其具有機(jī)械性能及良好的可塑性,在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設(shè)備的修復(fù)時(shí)間,為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

該類問題一般難以用補(bǔ)焊的工藝方法修復(fù)解決,鑄鐵的焊接性不好且焊接時(shí)容易對零件造成更為嚴(yán)重的二次損傷,更換費(fèi)用高時(shí)間長。美嘉華高分子復(fù)合材料特有的抗壓強(qiáng)度、良好的塑性變形機(jī)加工性能,在修復(fù)此類問題時(shí)體現(xiàn)出快速、方便、耐用的特性,為企業(yè)節(jié)省大量寶貴的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間,并且使得企業(yè)學(xué)會了一套新的維修維護(hù)技術(shù),在再次遇到類似問題時(shí),企業(yè)可以在自主解決。


無軸螺旋輸送機(jī)半年檢查

無軸螺旋輸送機(jī)主要由驅(qū)動裝置、輸送螺旋、U型槽、襯板、蓋板、進(jìn)料口等組成,物料由進(jìn)料口進(jìn)入,經(jīng)螺旋逐漸推移至出口,完成輸送過程。

無軸螺旋輸送機(jī)半年檢查:

(1)檢查所有螺栓是否松動,如有松動須立即擰緊。

(2)檢查減速箱油位及油的顏色,如油不足應(yīng)立即加油。

(3)檢查螺旋因疲勞而產(chǎn)生的軸向伸長。

(4)檢查襯板的磨損量。

(5)檢查電控系統(tǒng)和保險(xiǎn)裝置。分享來自無錫市凌德環(huán)保設(shè)備。

(6)設(shè)備如發(fā)現(xiàn)有異常磨損,須立即維修。


減速機(jī)配件損壞及修復(fù)方法

減速機(jī)配件損壞及修復(fù)方法 :

減速機(jī)在使用時(shí)間長了,回產(chǎn)生各種振動噪音等各種情況,這說明減速機(jī)內(nèi)部零件損壞了,應(yīng)維修或更換,現(xiàn)一一說明:

(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損

(2)減速機(jī)軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效

(3)減速機(jī)軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等

對于以上不同的失效方式可采場修復(fù)和更換零件的修復(fù)方法。

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