運用科學(xué)的方法維修傳動部位磨損

傳統(tǒng)的修復(fù)方法：有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件，會使零件表面達(dá)到很高溫度，造成零件變形或產(chǎn)生裂紋，影響零件的尺寸精度和正常使用，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響，但渡層厚度不能太厚，污染嚴(yán)重，應(yīng)用也受到了極大的限制。對企業(yè)來說，時間就是效益，傳統(tǒng)工藝無法在短時間內(nèi)解決企業(yè)的設(shè)備問題，將會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。如想了解更多傳動軸修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。

維護(hù)傳動軸的方法，幫你減少損壞幾率

傳動軸的構(gòu)成：傳動軸系統(tǒng)主要由：突緣叉，十字軸，花鍵軸，花鍵套等幾大件組成。十字軸：保證傳動軸任何方向都可以在規(guī)定角度范圍內(nèi)變換方向；花鍵軸叉和花鍵套：保證傳動軸有一定的伸長尺寸。傳動軸總成上部件比較少，因此其故障現(xiàn)象也比較簡單。傳動軸常見故障是異響和抖動，部件的磨損、變形、損壞及失去動平衡都會造成此類現(xiàn)象。如想了解更多傳動軸修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。

汽車傳動軸出現(xiàn)問題的故障原因分析

套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動，使萬向節(jié)叉孔磨損過大，松曠而引起異響。

變速器第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損過大，形成松曠而引起異響。

傳動軸中間支承支架固定螺栓松動，中間支承與中間傳動軸軸頸配合松曠，中間傳動軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動。

如想了解更多傳動軸修復(fù)的相關(guān)信息，歡迎來電咨詢。

車輛傳動軸損壞的表現(xiàn)及故障排除方法

可在停車時檢視并用手晃動傳動軸各部，察看其安裝位置是否正確，機件表面有無傷痕，緊固連接是否松動，配合間隙是否過松或過緊。

a、停車后松開駐車制動器，用手上下推動萬向節(jié)，如有松曠，則說明十字軸滾針軸承松曠。

b、用手來回晃動駐車制動盤，如有松曠，則說明變速器第二軸花鍵松曠。

c、將駐車制動器拉緊，用手來回晃動中間傳動軸后凸緣，如有松曠，則說明中間傳動軸花鍵軸鍵齒松曠。

d、用手前后拉動中間傳動軸凸緣，如有松曠，則說明中間傳動軸后端螺母松動。