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天津裝載機(jī)破碎錘服務(wù)至上 云舟機(jī)械破碎錘配件

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-27 16:04  






破碎錘有兩個(gè)黃油嘴的,每個(gè)油嘴需要打5到10下,只有一個(gè)黃油

破碎錘有兩個(gè)黃油嘴的,每個(gè)油嘴需要打5到10下,只有一個(gè)黃油嘴的,需要打10到15下。還要注意,多數(shù)破碎錘還有一個(gè)自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的端口。每8個(gè)工作小時(shí)或每天一次,需要進(jìn)行繞機(jī)檢查。檢查項(xiàng)目有:螺栓松動(dòng),漏油,損壞零件,零件缺損和磨損零件;檢查工作工具的總體狀況;晃動(dòng)各桿件;檢查液壓系統(tǒng)的整體狀況;檢查支架是否松動(dòng)螺栓或缺少螺栓;檢查液壓管路和液壓接頭的狀況;檢查液壓法蘭是否有適當(dāng)?shù)呐ぞ?;檢查釬桿和下部襯套是否有磨損;在操作破碎錘之前,請(qǐng)更換任何損壞或磨損的部件;


油壓對(duì)破碎錘的影響有哪些?

破碎錘是很多工程機(jī)械上的輔助設(shè)備,現(xiàn)在很多的工程對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的需求也是越來越多,破碎錘需要合適的油壓才能正常工作,想必很多朋友都知道這個(gè)事情,但是油壓到底應(yīng)該是多少才合適呢,油壓對(duì)破碎錘的影響又有哪些呢?破碎錘頻率下降的主要原因是油壓系統(tǒng)壓力或流量不足、釬焊桿松動(dòng)、液壓密封磨損、液壓潤(rùn)滑脂污染、安全閥失效等。解決方法:檢查液壓破碎錘油泵,調(diào)整油壓和流量過高或過低,以實(shí)現(xiàn)對(duì)錘頭的控制;檢查液壓破碎錘的油路,避免管道堵塞,影響液壓破碎錘的沖擊頻率;更換磨損部件。


大型破碎錘在施工現(xiàn)場(chǎng)的使用過程中

大型破碎錘在施工現(xiàn)場(chǎng)的使用過程中,由于受到諸多因素的影響,就會(huì)存在安全隱患,影響整體的施工質(zhì)量和效率。隨著現(xiàn)代化的發(fā)展速度加快,建筑工程機(jī)械施工對(duì)特種機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用需求也比較大,這是提高生產(chǎn)效益的重要舉措,各種類型的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入到建筑工程機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng),這對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全管理也增加了難度。由于人的不安全行為,以及機(jī)械設(shè)備自身的不安全因素,和進(jìn)行安裝使用操作的不安全因素等影響因素,就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備的使用傷害事故頻發(fā),造成了很大人員傷亡以及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失事故。


密封件異常:1.主油封表面硬化,滑動(dòng)面有;原因-異常高速工作壓力過高。2.主油封表面硬化,整個(gè)密封的油封;原因-液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。3.主油封唇口有裂紋裂縫;原因-用油不當(dāng),工作溫度偏高或偏低,背壓偏高速度過高,脈沖壓力頻度過大。4.主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像;原因-側(cè)壓過大偏心過大,用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?.主油封滑動(dòng)面有損傷和磨痕;原因-電鍍差,有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng),含有雜質(zhì)。在大型破碎錘使用過程中養(yǎng)成良好的的使用習(xí)慣,勤檢查、勤保養(yǎng),這樣才能防患于未然,避免不必要的損失。




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