破碎錘速度慢怎么辦?檢查一下

云舟機械為您詳細介紹破碎錘相關(guān)內(nèi)容：破碎錘速度慢怎么辦？檢查一下破碎錘溢流閥工作是否正常，檢查主溢流閥壓力是否正常，破碎錘上面也有個調(diào)頻閥，可以調(diào)節(jié)頻率，如果頻率太快的話會對破碎錘內(nèi)的活塞油封有影響。破碎錘無力是什么情況？檢查一下破碎錘的氮氣是否足夠，檢查低壓傳感器是否在3.5MP，4.5V左右，后在確認一下液壓油是否充足，如果不充足需要趕緊添加。

在正常使用的情況下，破碎錘大約工作三年左右的時間，就會出現(xiàn)工作效率降低現(xiàn)象。這是由于在工作中，活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導致破碎錘沖擊能下降，工作效率降低。

在個別情況下，由于操作者使用不當，更加速零件的磨損。例如：上下導向套的過渡磨損，失去導向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面所受的外力不是一個垂直力，而是一個和活塞中心線成一定角度的外力，該力可分解成一個軸向反力和一個徑向力。

液壓破碎錘的缸體生產(chǎn)中經(jīng)過滲碳處理，滲碳層的深度大約在1.5~1.7mm之間，熱處理后的硬度為60~62HRC。修復就是重新磨制，消除磨損痕跡（包括劃傷），一般需要磨去0.6~0.8mm左右（單邊0.3~0.4mm），原來的淬硬層仍在1mm左右，因此缸體重磨后，其表面硬度是能保證的，所以缸體內(nèi)表面的耐磨性與新品無多大差別，磨損的缸體修復一次是可行的。

缸體修復后，其尺寸勢必發(fā)生變化，為了保證原設計沖擊能不變，必須要對油缸的前后腔面積進行重新設計計算，一方面要保證前后腔的面積比和原設計一致保持不變，同時前后腔的面積和原來的面積也要一致，否則會引起流量改變，導致液壓錘和承載主機流量匹配不合理，造成不良后果。