移動(dòng)破碎機(jī)出現(xiàn)一些問題后就會(huì)出現(xiàn)成品質(zhì)量下降的情況，那么到底有哪些原因會(huì)導(dǎo)致這個(gè)情況呢？

　　1、破碎比

　　破碎比指的是進(jìn)口料和破碎后的成品粒徑的比值，比值越大，破碎比也越大，反之亦然，對(duì)于破碎機(jī)的生產(chǎn)過程來說，破碎比大的話針片狀含量增加，所以生產(chǎn)中，對(duì)于破碎比的調(diào)節(jié)是保證出料的重要措施，當(dāng)然破碎比過小也是不行的，這會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)量的降低、內(nèi)循環(huán)量增加，使得破碎機(jī)磨損增加，所以破碎比的選擇需要適當(dāng)。

　　2、循環(huán)負(fù)荷

　　破碎機(jī)的工作過程是在一個(gè)閉路循環(huán)中進(jìn)行的，調(diào)大排料口，增加循環(huán)中的負(fù)荷，石料粒形會(huì)變好，在整個(gè)過程中，由于循環(huán)負(fù)荷加大，系統(tǒng)中各設(shè)備的磨損增加，但當(dāng)排料口調(diào)大后，主破碎電機(jī)的負(fù)荷可降低，成品料粒形變好，因此在生產(chǎn)中，對(duì)于循環(huán)負(fù)荷的調(diào)整是很重要的。

　　3、進(jìn)料粒度

　　對(duì)于破碎機(jī)來說，不同的類型或者不同的型號(hào)可以加工的入料尺寸大小是不同的，如果進(jìn)料粒度不合適的話，也會(huì)造成出料品質(zhì)不達(dá)標(biāo)。

　　4、開路和閉路循環(huán)

　　在破碎機(jī)的生產(chǎn)中，循環(huán)分開路循環(huán)和閉路循環(huán)，前者稱為先篩后碎，后者稱為先碎后篩，先篩后碎是指把經(jīng)一次破碎后的料先經(jīng)過成品篩篩分后再進(jìn)入二級(jí)破碎進(jìn)料口進(jìn)行破碎，這樣成品料的產(chǎn)量增加，針片狀含量也增加了，先碎后篩是指把-次破碎的料全部進(jìn)入二級(jí)破碎機(jī)進(jìn)料口，進(jìn)行復(fù)破后再進(jìn)成品篩進(jìn)行篩分，整個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)封閉系統(tǒng)，沒有破碎料流失，循環(huán)負(fù)荷較大，但產(chǎn)品粒形好，在破碎機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)中，可以根據(jù)生產(chǎn)的需求進(jìn)行開路或者閉路循環(huán)的選擇。

移動(dòng)破碎站具有高可靠性、大破碎比、智能化控制,產(chǎn)能優(yōu)異、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)輸便捷、維修方便等特點(diǎn),但是在使用中可能會(huì)出現(xiàn)很多的問題需要我們注意，例如在運(yùn)行時(shí)突然停機(jī)的情況，這是什么原因造成的呢？

　　1、作業(yè)場(chǎng)地的電壓過低無力破碎石料，導(dǎo)致的燜車。對(duì)于此情況只需要從新調(diào)整工作場(chǎng)地的電壓即可。偏心軸緊定襯套松動(dòng)，造成機(jī)架的軸承座內(nèi)兩邊無間隙，使偏心軸卡死，無法轉(zhuǎn)動(dòng)，需要重新安裝或更換緊定襯套。

　　2、還有可能是應(yīng)為工作環(huán)境惡劣，工作量大，造成軸承損壞，更換新的軸承就可以從新投入生產(chǎn)。

　　3、再就是因?yàn)橐苿?dòng)破碎站的驅(qū)動(dòng)槽輪的皮帶過松，造成轉(zhuǎn)動(dòng)沒勁皮帶打滑，這種情況只用更換皮帶就可以了。

　　4、物料粘度大或給料速度過快，導(dǎo)致排料口堵塞后，造成滿倉悶車。清除排料口堵塞物，確保以后生產(chǎn)出料口的暢通。

隨著移動(dòng)破碎機(jī)的使用逐漸廣泛，其中設(shè)備的使用問題也越來越成為用戶關(guān)注的要點(diǎn)，尤其是設(shè)備的給料問題，因?yàn)檫@關(guān)乎著設(shè)備使用效率的關(guān)鍵，所以我們需要對(duì)破碎機(jī)的給料問題進(jìn)行了解。

　　一、移動(dòng)破碎機(jī)給料時(shí)，應(yīng)要求在運(yùn)轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí)后，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否良好，有無雜音，待設(shè)備正常后再進(jìn)行破碎工作。并且，初次給料時(shí)應(yīng)為小粒度碎石或全部為成品物料，這樣可使機(jī)器在初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，移動(dòng)破碎機(jī)不出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象；給入移動(dòng)破碎機(jī)的物料應(yīng)該逐漸增加，直到滿載運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、破碎物料的粒度要符合設(shè)備的要求，所投入破碎腔內(nèi)的物料，務(wù)必都是進(jìn)行分篩后的物料。如不符合，應(yīng)在移動(dòng)破碎機(jī)的前道工序加一臺(tái)振動(dòng)篩，將不符合的物料送回后繼續(xù)破碎，這樣有利于增加通過能力，對(duì)提高移動(dòng)破碎機(jī)生產(chǎn)率具有很大的作用。因這些不符合機(jī)器的物料能填塞顎板棱間的槽，使棱的有效高度減少，顎板間的物料就只憑借壓力而破碎，從而顎板對(duì)物料的破碎力減少，所破碎出的物料效果就不佳。

　　當(dāng)移動(dòng)破碎機(jī)在運(yùn)行過程中進(jìn)行給料時(shí)，需要逐步添加，切勿一次性加滿，因?yàn)槿绻訚M的話，很容易導(dǎo)致設(shè)備處理不及時(shí)，從而造成設(shè)備損壞，影響正常的設(shè)備運(yùn)行。

目前，移動(dòng)破碎機(jī)大都應(yīng)用在冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工及高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)中，所以廠家為了使移動(dòng)破碎機(jī)更加貼合用戶的使用需求，將其按照不同的要求進(jìn)行區(qū)分

　　1.按照移動(dòng)裝置不同分類

　　目前主要有輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)和履帶式移動(dòng)破碎機(jī)兩種。其中先在我國使用的是履帶式移動(dòng)破碎站，是工程師結(jié)合了先進(jìn)、穩(wěn)定的移動(dòng)式破碎站的優(yōu)點(diǎn)開發(fā)出的新型移動(dòng)式破碎站。采用自行驅(qū)動(dòng)方式，技術(shù)先進(jìn)，功能齊全。在任何地形條件下，此設(shè)備均可達(dá)到工作場(chǎng)地的任意位置。

　　輪胎式移動(dòng)破碎機(jī)是本著物料“接近處理”的新概念原則，而開發(fā)推出的系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備。設(shè)計(jì)采用輪胎式移動(dòng)方式，車載底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。

　　2.按照配置破碎設(shè)備的不同分類

　　目前經(jīng)常配置組合的破碎設(shè)備有顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐式破碎機(jī)。各種破碎設(shè)備的優(yōu)勢(shì)與移動(dòng)裝置相結(jié)合，能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié)，降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。此外，中德重工還可以根據(jù)用戶的需求，組合配置沖擊式破碎機(jī)、篩分設(shè)備等，設(shè)計(jì)出更符合用戶生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站。

　　3.按照給料排料粒度分類

　　按照破碎作業(yè)中給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細(xì)碎三種機(jī)型。一般來說，顎式破碎機(jī)比較適于粗破，反擊式破碎機(jī)和圓錐破碎機(jī)多用于中碎和細(xì)碎。不過三種破碎設(shè)備組成的破碎站也有不同的型號(hào)，各種型號(hào)的進(jìn)出料粒度、運(yùn)輸長度、寬度、高度等都是不同的。用戶完全可以根據(jù)自己的生產(chǎn)規(guī)模自由選擇。

　　移動(dòng)破碎機(jī)廠家按照設(shè)備的移動(dòng)裝置，配置，給料排料粒度進(jìn)行劃分，以此來滿足不同用戶的使用需求，對(duì)此，用戶可根據(jù)自身的使用需求，進(jìn)行合理的選擇，從而得以充分達(dá)到用戶的使用要求，滿足破碎效率。