道路制動(dòng)器的系統(tǒng)特性；

　　1、非fa用戶報(bào)警功能

　　外來(lái)人員無(wú)卡通過(guò)洛陽(yáng)道閘時(shí)，通道會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，提示保安人員,有效的防止非fa人員的進(jìn)入，也能防止本單位的人未登記的出門。

　　2、雙向進(jìn)出、自動(dòng)方向識(shí)別

　　每路通道均可入可出，大大提高設(shè)備的使用率，人員通過(guò)時(shí)，道閘系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出方向，為管理者提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時(shí)也能防止有入進(jìn)入出又馬上出門。

　　3、通過(guò)一人識(shí)別一張卡

　　每通過(guò)一人，系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡，有效的防止了替代shua卡的現(xiàn)象。

　　4、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)管理

　　統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，道閘可自定義實(shí)時(shí)查詢shua卡記錄，用于考勤管理。

  道閘安裝的注意事項(xiàng)

1、電磁線圈繞好接電源后電感會(huì)造成低頻振蕩。當(dāng)有合金進(jìn)到電感時(shí)，磁場(chǎng)受危害電場(chǎng)變?nèi)醣淮烹姼袘?yīng)開關(guān)撿取，造成相對(duì)姿勢(shì)。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈匝數(shù)和線圈形狀有很大關(guān)系。線圈匝數(shù)過(guò)多和輸入電感過(guò)大會(huì)導(dǎo)致開路。匝數(shù)太小，輸入電感太小，導(dǎo)致短路。這兩種情況會(huì)導(dǎo)致磁電傳感器的工作指示燈快速閃爍。平均圈數(shù)是6-8圈。

2、南京道閘調(diào)節(jié)時(shí)將其”上”與”地”短接，道桿自動(dòng)處起，則智能道閘沒問(wèn)題。

3、讀卡器配線用8芯屏蔽線按照?qǐng)D紙連接，配線時(shí)請(qǐng)注意不要弄破線。

 4、控制器的電源為12V DC，讀卡器的電源為14V。小心不要犯任何錯(cuò)誤。

5、地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。

  道閘高頻率出現(xiàn)故障的部位

  1.斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí)，道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開，將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

  2.道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。