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景觀防撞護(hù)欄廠家批發(fā)
景觀防撞護(hù)欄安裝簡(jiǎn)便:采用插接式安裝,簡(jiǎn)便快捷,固定牢靠。外觀美觀:具有白、藍(lán)、紅、綠等多種類型,顏色艷麗、裝飾性強(qiáng),可與其他材料護(hù)欄組合使用。
景觀防撞護(hù)欄特點(diǎn):景觀護(hù)欄不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開(kāi)裂、不起泡、不蟲蛀,不需要日常維護(hù),不污染環(huán)境,是景觀護(hù)欄的良好選擇。 抗老化:在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕、高強(qiáng)度、不生銹、美觀典雅,確保10年不褪色,抗老化.
橋梁景觀防撞護(hù)欄采用不銹鋼管和不銹鋼復(fù)合管的區(qū)別
不銹鋼復(fù)合管:材質(zhì)為鐵管,外面包裹著不銹鋼層,比較堅(jiān)固,管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無(wú)異。
不銹鋼管:整個(gè)管都為不銹鋼的較輕,承重能力沒(méi)有復(fù)合管好,但是不容易生繡,價(jià)格昂貴。
不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200,201,300,301,304等,市場(chǎng)上一般為301材質(zhì),304的效果好,其次301。
護(hù)欄支架,橋梁護(hù)欄管托,防撞鑄鐵支架,橋梁防撞護(hù)欄支架,橋梁護(hù)欄底座,護(hù)欄支座
景觀防撞護(hù)欄支架是用以封閉沿線兩側(cè),不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路的隔離設(shè)施,它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用。放線指的就是進(jìn)一步對(duì)位置距離進(jìn)行確認(rèn),假如發(fā)現(xiàn)有偏差需要及時(shí)的進(jìn)行修正,修正之后再進(jìn)行安裝。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋,均應(yīng)無(wú)條件地設(shè)置橋梁護(hù)欄,一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護(hù)欄。
景觀防撞護(hù)欄安裝價(jià)格
天津市金華易鋼材有限公司生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄不僅輕便易安裝,它更具備美觀大方、免人工保養(yǎng)、堅(jiān)固夠范兒的貴榮譽(yù),不銹鋼復(fù)合管制做成本高于碳鋼鋼管 低于純不銹鋼鋼管,降低了成本價(jià)格 達(dá)到了高消費(fèi)的效果,它將在護(hù)欄行業(yè)成為領(lǐng)羊?。。?
不銹鋼復(fù)合管簡(jiǎn)介:
不銹鋼/碳鋼復(fù)合管,是由不銹鋼(SUS304)與碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬,經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成,產(chǎn)品兼具不銹鋼美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度。玻璃掛件:設(shè)計(jì)合理、款式多樣、任意搭配、可適用任何尺寸厚度的玻璃。
景觀防撞護(hù)欄,它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息,又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品,它與鋼板立柱配合,做成城市、道橋等的安全欄桿。不僅牢固、大方,且可造型各異,給都市別一種亮麗風(fēng)景線。
景觀防撞護(hù)欄產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳 鋼復(fù)合管,是由不銹鋼(SUS304)與碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC )等雙金屬,經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成,產(chǎn)品兼具不銹鋼美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相 比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度。生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復(fù)合管材及復(fù)合管件,并且全部通過(guò)外襯不銹鋼復(fù)合管城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(CJ/T192-2004)。真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合。
景觀防撞護(hù)欄廠家安裝
景觀防撞護(hù)欄是安裝在橋梁上的一種比較重要地護(hù)欄類型,它的主要的應(yīng)用就是能夠進(jìn)行提升和保護(hù)人身和車輛地安全,使得橋梁是更加的安全。生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管符合國(guó)家GB/T18704-2008標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照客戶要求生產(chǎn)與設(shè)計(jì)復(fù)合管,產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬。其實(shí)景觀防撞護(hù)欄的建造并不是說(shuō)一個(gè)擺設(shè),而是它確實(shí)是比較重要的,因?yàn)樗彩强梢愿用利惖模谠O(shè)計(jì)上要是科學(xué)合理,也能夠達(dá)到美觀的目的,實(shí)現(xiàn)美的效果。這就要求我們進(jìn)行好好設(shè)計(jì),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)出來(lái)更好地效果。以下是景觀防撞護(hù)欄的設(shè)計(jì)就能夠達(dá)到美:
首先:我們?nèi)诵械阑虬踩珟鈧?cè)的景觀防撞護(hù)欄的高度不得小于1.1m。景觀防撞護(hù)欄構(gòu)件間的凈間距不得大于1.4m,不宜采用橫線條景觀防撞護(hù)欄。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,景觀防撞護(hù)欄的底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)滿足國(guó)家規(guī)范的要求。
第二個(gè)景觀防撞護(hù)欄的強(qiáng)度應(yīng)滿足以以下條件:車輛以80KM/H的速度,與景觀防撞護(hù)欄成15°角發(fā)生碰撞,不落水。
第三個(gè)景觀防撞護(hù)欄的造型、色調(diào)與周圍環(huán)境應(yīng)該相互協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁需要做相應(yīng)的景觀設(shè)計(jì)。
第四個(gè)當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道景觀防撞護(hù)欄上應(yīng)當(dāng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
后我們作用在橋上人行道景觀防撞護(hù)欄扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m,水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算。
景觀防撞護(hù)欄要重在進(jìn)行設(shè)計(jì),獲得美感,這些設(shè)計(jì)的效果和設(shè)計(jì)的方法是要好好進(jìn)行學(xué)習(xí)的,這樣更加顯示了景觀防撞護(hù)欄的完性,突出設(shè)計(jì)的美感!