根據(jù)危險(xiǎn)物品的危險(xiǎn)程度不同，危險(xiǎn)物品則可以分為客貨機(jī)均可載運(yùn)的危險(xiǎn)物品、只限貨機(jī)運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、正常情況下禁止運(yùn)輸?shù)谟嘘P(guān)國家特殊豁免可以載運(yùn)的危險(xiǎn)物品，以及在任何情況下都禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品。這些危險(xiǎn)物品中既有其危險(xiǎn)性顯而易見的各類化工產(chǎn)品，也有日常生活中常見的公眾容易忽視其危險(xiǎn)性的物品，如香水、藥品、汽車、電器，還有經(jīng)過特殊手段保鮮的水產(chǎn)品，甚至某些動(dòng)物、水果在特殊情況下也具有一定的危險(xiǎn)性。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，危險(xiǎn)物品的種類還在不斷增加。

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作為政府行業(yè)部門，積極轉(zhuǎn)變政府交通職能，完成了與所屬企業(yè)的脫鉤，為集中精力抓好行業(yè)管理創(chuàng)造了有利條件。為了進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理工作，掌握海運(yùn)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)，有效地指導(dǎo)企業(yè)的改革、發(fā)展和管理，根據(jù)企業(yè)脫鉤的實(shí)際情況，實(shí)行了海運(yùn)企業(yè)聯(lián)系制度，盡管此次改革并沒有使政企關(guān)系的內(nèi)在矛盾從根本上得以解決，與直屬亞馬遜海運(yùn)企業(yè)“脫鉤”只是將原由管理的人事權(quán)移交中央或另設(shè)的專門機(jī)構(gòu)管理，財(cái)務(wù)移交管理，實(shí)質(zhì)上，這次“脫鉤”改革僅是企業(yè)的人事、財(cái)務(wù)等管理權(quán)在中央間或中央與地方政府間的轉(zhuǎn)移。