浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

滯箱費(fèi)

為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費(fèi)使用期限。在這個期限內(nèi)內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，超過期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。

滯箱費(fèi)按天計算。出口的話，一般為7天。進(jìn)口中常會產(chǎn)生滯箱費(fèi)，在船靠岸后幾天內(nèi)（比如十天）箱子可以免費(fèi)使用，超過規(guī)定時間就會收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時歸還到船公司的地點(diǎn)，特種箱免費(fèi)使用的時間要短一些。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費(fèi)。

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國際海運(yùn)提單信息的重要性不言而喻，如有差錯，輕則，重則罰金。所以國際海運(yùn)提單確認(rèn)是很重要的一個環(huán)節(jié)。但細(xì)細(xì)數(shù)來，我們出錯往往是在不起眼的小問題上。那么國際海運(yùn)提單上有哪些是需要確認(rèn)的關(guān)鍵點(diǎn)和易錯點(diǎn)呢？

1、基本信息核對

認(rèn)真核對提單上的基本信息是否正確，如發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付有沒有錯誤等等。

2、條款

條款下，還要了解上對提單的特殊要求，以免造成不符。

3、標(biāo)點(diǎn)符號

提單以英文來標(biāo)識信息，所以標(biāo)點(diǎn)符號經(jīng)常會被忽略或弄錯， 如公司名稱中:CO.,LTD.中的標(biāo)點(diǎn)經(jīng)常會被漏掉，還有冒號和分號的區(qū)別，電話國家號前 號的省略等。

4、英文拼寫

英文拼寫的公司名稱和地址拼寫往往比較長，常常會字母顛倒或錯漏一兩個字母，審單時看不出來，等到審核時卻會被指出不符，得不償失。

5、條款慎用

發(fā)貨人或收貨人 使用On behalf 條款時，只能代一個公司，但不可代多個，且注意不能前后顛倒。

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什么是提單

1、提單是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。

2、提單內(nèi)容：

① 船名航次

② 提單

③ 承運(yùn)人名稱

④ 發(fā)貨人

⑤ 收貨人

⑥ 通知人

⑦ 裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港

⑧ 貨物的名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積

⑨ 運(yùn)費(fèi)的支付條款

⑩ 提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)

*** 重要的是 承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章

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識別海外買家陷阱的方法

合同識別

在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中,如在真實性的識別中難以如愿,對方幾方面一氣,互相配合,并多次反復(fù)強(qiáng)調(diào)真實性,而外貿(mào)公司又想嘗試的情況下,可采取簽訂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮贤瑏碜R別對方,如在合同里面訂立品質(zhì)條款、認(rèn)證條款、價格條款、檢驗條款、索賠條款、支付條款、運(yùn)輸條款、定出詳盡的規(guī)格、要求等。并要求對方具有法人代表或委托書簽字的文書。特別要強(qiáng)調(diào)簽約地在本地區(qū)。

在進(jìn)口合同中,強(qiáng)調(diào)證明進(jìn)口商品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、評估條款、保護(hù)性條款、檢驗條款、運(yùn)輸要求等。在出口合同中要訂有嚴(yán)格的仲裁條款;規(guī)定出口國為解決爭議、糾紛的仲裁地點(diǎn)。注意在進(jìn)出口中一定要采取簽訂書面合同,因為書面合同具有確定性、告誡性和公開性,并具有證據(jù)的作用。有一些欺詐在書面合同中肯定會露出破綻,外貿(mào)公司在簽訂合同時可及時識別。