離合器、制動器的保護(hù)：要包管離合器，沖突盤的空隙有必要調(diào)準(zhǔn)。空隙過大將使舉措時間延遲，密封件磨損，需氣量增大，形成不良影響；空隙過小或沖突盤的齒輪花鍵軸滑動不良、回來繃簧破損等，將形成離合器、制動器脫開時，沖突盤相互磕碰，發(fā)生沖突聲，導(dǎo)致發(fā)熱，使沖突片磨損，并且主電動機(jī)電流值增大，沖突盤脫離欠好，甚至?xí)尸F(xiàn)滑塊二次下落表象。離合器、制動器舉措要準(zhǔn)，中止方位的差錯在±5°以內(nèi)為杰出，如超出，就有必要調(diào)整。這時應(yīng)查看：制動器沖突片有無磨損，舉措能否不良；離合器、制動器沖突片能否附著油污；氣缸活塞部密封有無磨損漏氣；空氣壓力能否變化；制動器和離合器的連鎖時序能否被打亂。因而，查看和修理其舉措的操作電路、旋轉(zhuǎn)凸輪開關(guān)、電磁閥和空氣源等都是十分必要的。

拉緊螺栓檢修：通過長時間運用或超負(fù)荷，都會使拉緊螺栓松動。松動表象的斷定，只要在壓力機(jī)承受負(fù)荷之后，調(diào)查機(jī)架的底座和立柱的聯(lián)系面能否有油收支即可。有油收支，闡明拉緊螺栓松動。在拉緊螺栓松動的狀況下進(jìn)行壓力機(jī)作業(yè)是很風(fēng)險的，有必要從頭緊固。緊固量可參照描繪闡明書來斷定。

多工位壓力機(jī)　　多工位壓力機(jī)是先進(jìn)的壓力機(jī)設(shè)備，是多臺壓機(jī)的集成，一般由線頭單元、送料機(jī)構(gòu)、壓力機(jī)和線尾部分組成?？旃?jié)拍可達(dá)40次/分以上、可滿足高速自動化生產(chǎn)。線頭單元可分為拆垛單元、磁性皮帶及清洗、涂油設(shè)備等；送料機(jī)構(gòu)一般由送料雙臂組成；壓機(jī)一般分為多滑塊和單滑塊，根據(jù)不同需求進(jìn)行選擇，線尾部分一般由輸送皮帶構(gòu)成。機(jī)械結(jié)構(gòu)　　壓力機(jī)由四部分組成：上壓式四立柱油壓機(jī)；組合控制機(jī)柜；電加熱系統(tǒng)和保溫裝置；模具輸送臺架。上述組成采用一體化設(shè)計，使之造型大方、美觀，結(jié)構(gòu)緊湊操作簡單可靠，維護(hù)方便。超高速壓力機(jī)上壓式四立柱油壓機(jī)　　壓機(jī)應(yīng)具有可靠的結(jié)構(gòu)剛度抗變形能力，液壓站上位置，壓排設(shè)置模具吊裝連接裝置，液壓站和壓排有可拆裝的防塵機(jī)蓋。
 公司具有雄厚的技術(shù)研發(fā)和科研能力，設(shè)有青島市認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心，全國機(jī)械工業(yè)螺旋壓力機(jī)工程技術(shù)研究中心，青島市級模鍛壓力機(jī)工程研究中心，與多家科研院所有著長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。產(chǎn)品注冊商標(biāo)為“青鍛”牌。主導(dǎo)產(chǎn)品有EP系列直驅(qū)式數(shù)控電動螺旋壓力機(jī)，EPC系列數(shù)控電動螺旋壓力機(jī)，EP54系列精壓型數(shù)控電動螺旋壓力機(jī)，EP67、EP93系列數(shù)控電動螺旋壓磚機(jī)，J53系列模鍛型雙盤摩擦壓力機(jī)，J54系列精壓型雙盤摩擦壓力機(jī)，J55系列離合器式螺旋壓力機(jī)，MP系列熱模鍛壓力機(jī)，MFP系列多工位摩擦壓力機(jī)，J93、J67、J69系列摩擦壓磚機(jī)，D51、D52、D53K系列數(shù)控輾環(huán)機(jī)等。